14.99万配激光雷达，东风日产NX7把Momenta R7世界模型带到了15万级，实测能自己找窗口通过无划线、无灯控的“超级无保护路口”，这个价位的高阶智驾表现值得单独一看。

　　一、硬件底子给到了什么

　　方案构成：320 Ultra激光雷达版搭载Momenta R7强化学习世界模型，配合激光雷达与全车29个高感知传感器，官方定位为“第一梯队高阶智能”。

　　能力边界：基于该方案可实现城市/高速领航辅助、全场景泊车辅助以及无导航漫游辅助，覆盖从行车到泊车的连续场景。

　　规模验证：Momenta智驾装车量已突破140万台，R7在R6强化学习基础上叠加世界模型，让系统从“记忆驾驶模式”转向尝试理解物理规律。

　　二、复杂路况下的实际表现

　　无保护路口：有试驾体验将车辆开进无划线、无灯控、多方向车流交织的Y字路口，系统会主动逼近、预判礼让，在多次两轮车穿插中等待窗口期后完成左转，其中一次全程未停车通过。

　　窄路与泊车：试驾反馈提到窄路会车、障碍避让处理顺畅，官方称已实测上千个高难度停车场并优化遥控泊车。

　　上手门槛：有体验者用“有点出乎意料”“好得有点意外”形容这个价位的Momenta表现，认为交付即可用的完成度较高。

　　三、哪些版本才带这套智驾

　　Ultra独享：Momenta R7加激光雷达只出现在14.99万的320 Ultra激光雷达版上，12.99万Pro和13.99万Max配备的是L2级辅助驾驶系统。

　　芯片同步升级：Ultra版座舱芯片为高通8295P，Pro与Max为8155，智驾与座舱的算力配置在版本间做了明确切分。

　　选购提示：如果冲着这套智驾去，需要直接锁定Ultra版；预售期下订Ultra还可获赠Momenta R7世界模型终身使用权。