每月299美元的Autonomy订阅费远不止自动驾驶软件授权，特斯拉官方条款显示它同时打包了联网与远程支持、道路救援及定期维保：道路救援含最长约50英里拖车，维保则覆盖前后轮胎更换、挡风玻璃与雨刮更换、空调滤芯更换、外部摄像头清洁、前向摄像头释气检查清洁以及车辆安全检查等项目；订阅一旦中断，车辆将无法运行。
一、订阅费覆盖的核心服务
自动驾驶与联网：月费包含自动驾驶功能、车辆联网、远程支持及特斯拉认定的必要服务；运行依赖有效网络连接与当前软件版本，覆盖不足可能限制或中止运行。
维保清单：除轮胎与玻璃件更换外，还涵盖轮胎换位、胎压与磨损检查、爆胎更换、雨刮片清洁及清洗液补充、疏水涂层检查与重新施工等。
自行前往保养：车辆可在无人乘坐状态下自行驶往特斯拉服务中心，完成维护后自行返回，特斯拉通过App自动通知车主。
二、购车门槛与使用边界
价格与定金：车价29,990美元不含税，下单另付1,000美元不可退还定金，首月订阅费已含在购车款中。
用途限制：协议默认仅限个人非商业用途，未经特斯拉书面授权不得用于网约车、配送或租赁平台。
区域约束：车辆搭载电子围栏，仅能在特斯拉Robotaxi服务覆盖区域内自动驾驶，实际可行驶范围受运营条件限制。
手动挪车：屏幕提供最高约2英里/小时（约3.2公里/小时）的低速移动控制，不适用于公共道路，操作者需持有效美国驾照。
三、299美元定价所处的位置
马斯克本人表态：他在社交平台回应称299美元月费“太高了”，合理定价应与特斯拉其他车型的FSD加联网服务费相当，约每月115美元。
对比参照：目前特斯拉普通车型FSD监督版月费为99美元，加上连接服务约115美元，Cybercab现行订阅价约为其三倍。
定价弹性：订阅协议明确特斯拉保留调价权利，提前一个月通知即可；马斯克表示一旦监管批准全美推广，月费应大幅下调。