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2026-01-03 17:43来自 iPhone Air

2025年度飞行总结🔚 迟来几天的年终Recap，今年共飞行158个航段，距离397,600公里，抵达五大洲的27个国家和地区，继续创下个人飞行生涯纪录～ 今年飞抵了美国最北点Barrow，主动打卡连接阿拉斯加和夏威夷的AS50后又被迫坐第二次；靠着UA的45k里程bug票躺去了西非，又靠着卡航的bug票飞了今年最长航 ​

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2024-12-30 09:14来自 iPhone 16 Pro

2024年度飞行总结🔚 今年共飞行132个航段，距离345,000公里，抵达四大洲的26个国家和地区。虽然今年的旅行目的地比较保守，但飞到了不少想飞的商务加上2段头等，不知道什么时候才能实现头等舱自由[挤眼] 今年因为学业和事业，一次次疲惫地坐上UA大板凳的时候都能明显感觉飞得越来越佛系，但愿25年还 ​

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2026-07-02 05:40来自 iPhone 16 Pro

白人尔湾 http://t.cn/AXhAd1Bg ​

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2026-07-01 13:24来自 iPhone Air

UA373 SFO-AUS B738 UA292 AUS-SFO A320 UA500 SFO-PHX B738 这段时间只有无聊的贵国国内线可飞，悲惨… SFO最近01/19跑道在大修，28的平行进近还被取缔了，比较拥堵，Mainline 738终于用上星链了，天线模组（图9）是真小，UA一年估计油钱都能省小千万美金，还能爽看世界杯[哇] ​

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2026-06-29 05:42来自 iPhone Air

太逆天了，最近读Jean Baudrillard说美国处在一种“Hyperreality”在此刻具像化了，贵国就是一个巨大的大卫林奇式噩梦[微笑]//@铜豌豆的世界观:小费是感恩文化的具象呈现，是基督山内核的放大，也是美国之所以能够成为美国的一个缩影。不懂得感恩，就永远也不会明白幸福生活来之不易，就永远也不过明白

「BBC 世界杯外国游客吐槽美国小费」我觉得，美国服务员是最怕得罪顾客最怕服务做不好的服务员，吃到一半会上来问你吃得满意吗还需要什么。[允悲] 不过，没给惯小费的真的会感觉很不爽，给惯的，总会想到感激为自己做事的人。 http://t.cn/AXS3shgQ ​

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2026-06-25 16:32来自 iPhone Air

居然飞过这儿，非常非常小的ga机场，也是绝了 http://t.cn/AXSKMRD7

【疯狂的通场】社交媒体上流传过一条视频，当地时间6月24日，一架注册号为N705DN的777–200LRMF以几乎零高度低空从得克萨斯州马蹄湾度假中心机场跑道上通场，由于飞机起落架处于收起状态，而飞机高度又实在太低，看的人胆战心惊，一个不小心，机翼稍微有一点偏转，必然就会导致飞机触地失控，后果不堪 ​

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2026-06-11 15:24来自 OPPO Find N5

有种把一张图片连续喂给三流 AI 模型 100 次生成的过拟合的美[爱慕]

身形落定，静亦有势 雕塑曲面，蓄力待发 智界RX 心向无限，重塑想象 #智界RX# #智界汽车# ​

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2026-06-11 12:25来自 iPhone Air

今日 Bistro 营业[泪奔] 蒜香炙烤 Ciabatta 面包配 Trader Joe's 罐头鱿鱼及鳀鱼 Bruschetta，佐 Stracciatella 丝绸乳酪与 H-E-B 天使圣女果，生淋 Partanna 特级初榨橄榄油与新鲜罗勒 搭配 Domaine Michaut Frères Chablis 1er Cru "Vau-Ligneau" 2023 ​

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2026-06-10 10:44来自 iPhone Air

Grass-fed American Wagyu，难得在美国吃到接近欧洲风味和品质的牛肉[色] ​

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2026-06-07 03:52来自 OPPO Find N5

JX 不给进来个这玩意儿，幽默 ow [赞]

【寰宇一家新成员】菲律宾航空宣布，即将加入寰宇一家Oneworld，成为寰宇一家最新一个成员。将为寰宇一家的航线网络带来33个新目的地 ​

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2026-05-28 01:35来自 iPhone Air

Grand Hyatt at SFO 飞友的梦中情店[哇] ​

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2026-05-25 17:03来自 iPhone Air

#飞行日记#｜国泰航空 CX872 香港HKG → 旧金山SFO｜B777-300ER 终于坐上尔雅了。从公布到推迟投放，再到今年一月那班香港温哥华临飞前被从尔雅换成老舱的阴影，两年的时间期待了太久！这次到登机口看到机型没换才真的踏实下来。 反鱼骨布局的座位空间比想象中宽敞，底子是和星宇A350一样的Collins E ​

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2026-05-24 17:35来自 iPhone Air

[哇] http://t.cn/R0HdJ26 ​

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2026-05-24 14:00来自 iPhone Air

松赞 石月亮山居 一家很不一样的松赞，摒弃了藏式碉楼风格转而用中世纪现代主义，加以在地材质和欧洲修道院式的点缀，让窗外雄浑的怒江大峡谷成为主角。晚餐喝了瓶甘孜产的白中白，凌厉的高酸里带着高原花岗岩赋予的矿物冷冽感，有点Chablis的意思，中国葡萄酒的未来真的在横断山脉啊！ 感觉比起Aman ​

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2026-05-21 09:17来自 OPPO Find N5

梅里雪山日出🌅 http://t.cn/AX6zsZfs ​

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2026-05-20 22:10来自 iPhone Air

松赞 梅里山居 阔别五年再次回到隐秘之门！ http://t.cn/RmmKvOR ​

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2026-05-20 11:39来自 iPhone Air

租了辆丐版普拉多来滇西北，4000公里的新车，内饰薄脆黑塑料全覆盖，驾驶感受也跟家里十年前的老LC没啥区别，除了新的2.4T混动引擎运转质感比老V8更差了… 只能当自动挡LC76开，听说这玩意儿落地要40万，丰田真有想象力 ​

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2026-05-20 00:45来自 iPhone Air

云南打球太舒服啦，每天早上18洞下午开车，两天从昆明拉到香格里拉也不觉得累[二哈] 📍昆明春城湖畔 湖景场 📍丽江玉龙雪山 ​

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2026-05-18 09:18来自 iPhone Air

昆明机场的广告感觉不像是Sober的时候做出来的[笑cry] http://t.cn/RyhHfcs ​

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2026-05-12 15:12来自 iPhone Air

应该是真的最后一次飞高崎了[伤心] ​

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2026-05-08 23:46来自 iPhone Air

#飞行日记#｜国泰航空 CX970 香港HKG → 厦门XMN｜B777-300 玉衡堂旁边的Monocle好像关门了？970这班不知道有什么魔力每次都给远机位http://t.cn/AXJeZzjI… 临出发票价死贵用7k亚万里程兑换一张，今年第二次飞773，28年机龄的B-HNE新得不像话，客舱内老飞机的气味都没有。现在厦门线每天两班都上了77 ​

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2026-05-07 07:23来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜国泰航空 CX640 加德满都KTM → 香港HKG｜A330-300 从混乱的加德满都登上国泰班机的救赎感有谁能懂 KTM的晚高峰没有想象中夸张，安检和出境都算快，机场有两个休息室设在安检前，虽然小但服务非常好，不知道是不是CX对于商务还是绿宝乘客的contract，有专人领去Quiet Room的位置坐还会来 ​

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2026-05-06 14:52来自 iPhone Air

加德满都的夜祭 在 The Dwarika’s 的晚宴前，带着一种近乎田野调查的傲慢，或者说，揣着属于太平洋对岸那套精英逻辑里被惯坏了的悲悯，来到巴格马蒂河岸的黏腻中，自以为是带着文明的标尺来称量这前现代的落后，却在挤入拥塞人潮的那一瞬被生生地剥夺了所有的锚点。肉体凡胎在逼仄的石阶上挨蹭，擦过 ​

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2026-05-04 23:37来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜佛陀航空 U4615 加德满都KTM → 博卡拉PKR（PHH）｜ATR 72-500 打卡全世界最独特的国内民航系统，比他草台的没他规模大，比他规模大的没他草台[裂开] KTM国内航站楼基本是05年左右我们四川小县城汽车站的风貌，值机柜台靠挂牌子，行李托运系统靠手推车和拖拉机，登机靠嗓子喊[笑cry] 登机 ​

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2026-05-04 10:01来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜印度航空 AI211 德里DEL → 加德满都KTM｜A320-200 飞完fancy的新印航再感受一下腌入味儿的老印航😂 椅背上原本是有配IFE的，但出于不明原因用椅套遮盖了，涂装和内饰都是迷之配色，环顾四周不是坏了就是黏糊糊的，并且这架16年的飞机似乎Bleed Air有问题在地面的时候差点热晕过去…… ​

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2026-05-03 11:33来自 iPhone Air

印度航空今年二月新揭幕的德里旗舰休息室Maharaja Lounge，怎么说… 感觉星盟吊车尾的格局要洗牌了[不愧是你] http://t.cn/RoZ0RG1 ​

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2026-05-03 01:28来自 iPhone 16 Pro

樟宜T3的新航SilverKris Lounge… 经常拿SQ和CX比较，SQ装修也很豪华自助餐也丰盛但就是感觉没什么意思，也许是设计缺乏文化底蕴导致的空虚感？另外休息室冷气不足，德里机场都比这凉快[裂开] ​

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2026-05-03 01:16来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜印度航空 AI2116 新加坡SIN → 德里DEL｜A320neo 星盟打卡进度24/26，只剩下SA和OU了！ANA家27.5k开的票，本来是Vistara继承来的平躺A21N执飞但提前两天被换成大板凳A20N，实在懒得改签了，至少是个新舱。私有化之后的新印航果然不可同日而语，客舱明亮干净，设计十分考究，各种备品上的 ​

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2026-05-02 13:01来自 iPhone Air

btw… 乱改一通之后行李居然没丢，在IAH改完离新航班登机只有10分钟，在LAX转机更是从前段开门到后段推出只有15分钟，还挺牛的 http://t.cn/AXJfTGI3

#飞行日记#｜United Airlines 联合航空 UA1 旧金山SFO → 新加坡SIN｜B787-9 第二次搭乘美联航旗舰航班UA1，在这条耗时17小时的超长航线上，在美联航百年生日之际，历经波折如愿坐上了期待已久的全新一代Polaris商务舱。 这批全新的「Elevated Interior」波音787-9上周才刚刚投入旧金山-伦敦和旧金山 ​

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2026-05-01 20:33来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜United Airlines 联合航空 UA1 旧金山SFO → 新加坡SIN｜B787-9 第二次搭乘美联航旗舰航班UA1，在这条耗时17小时的超长航线上，在美联航百年生日之际，历经波折如愿坐上了期待已久的全新一代Polaris商务舱。 这批全新的「Elevated Interior」波音787-9上周才刚刚投入旧金山-伦敦和旧金山 ​

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2026-05-01 10:06来自 iPhone Air

休斯顿北极星休息室，Polaris打卡进度5/6，只剩下IAD的分号没去过了。和LAX类似属于体量比较小的一间，可惜进去待了不到十分钟就收到航班取消短信，慌忙改票走人了[怒] ​

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2026-04-30 15:28来自 OPPO Find N5

波折的一天☠️ ​

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2026-04-30 04:45来自 iPhone Air

什么想飞什么飞不到[泪奔] ​

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2026-04-27 05:40来自 iPhone Air

UA643 • SNA-IAH • B738 UA1179 • IAH-AUS • B738 两趟都给升舱了好评，又要高强度飞几趟UA了～ ​

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2026-04-23 15:36来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜Breeze Airways 微风航空 MX685 拉斯维加斯LAS → 圣安娜SNA｜A220-300 解锁第 103 家航司。作为 JetBlue、WestJet、Azul 等一系列航司创始人的最新一次创业，Breeze 算是近年来全球范围内商业模式最清晰、活的最滋润的初创航司了。 其核心策略是用载客量适中的 A220 机队服务美国中小城 ​

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2026-04-21 12:30来自 iPhone Air

好玩 [送花花] http://t.cn/RJUwJ07 ​

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2026-04-20 13:07来自 iPhone 16 Pro

近期175含量过高 http://t.cn/Rqz80Xt ​

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2026-04-17 10:40来自 iPhone Air

用了半天Opus 4.7… 太吓人了[衰] ​

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2026-04-10 05:35来自 iPhone Air

#飞行日记#｜阿拉斯加航空 AS2034 温哥华YVR → 西雅图SEA｜E175LR 飞过最短的国际航班，提前两个多小时来机场发现Preclearance一个人都没有，真的狗都嫌了么… 又到了太平洋西北最美的季节😍 ​

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2026-04-09 13:24来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜日本航空 JL18 东京NRT → 温哥华YVR｜B787-9 现今最短的跨太平洋线路，Block Time仅仅有8小时35分钟。日航在成田机场的地面服务虽然不比羽田但仍然非常优秀，头等舱休息室横跨两层，和洋折衷风格迥异，一层的Salon有山崎12年和John Lobb擦鞋服务，二层有师傅捏寿司做手冲咖啡。44座Apex ​

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2026-04-09 04:37来自 iPhone Air

香港君悦，比想象中好住，只是香港这几天的湿度在有空调的室内站着不动都汗如雨下，成为搬来香港工作的想法中最大的阻碍[泪奔] ​

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2026-04-07 19:34来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜日本航空 JL92 首尔GMP → 东京HND｜B787-8 时隔半年又来金浦羽田线上捡漏，日航每天三班已经飞过两班了[二哈]（JL90 http://t.cn/AXMZWYH2）早高峰到金浦也得快40分钟，好在安检不算太挤，日航使用的大韩航空休息室非常一般，喝杯咖啡走人。Apex Suite版788执飞，虽然这款座椅不上镜，储 ​

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2026-04-07 15:09来自 iPhone 16 Pro

黑暗料理爱好者大满足[色] http://t.cn/RxrTgov ​

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2026-04-06 21:55来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜Air Premia 普莱米亚航空 YP802 香港HKG → 首尔ICN｜B787-9 打卡韩国的初创混合型航司，主打全787-9机队和宽敞的座位。很多人会把他家和日本的Zipair放在一起类比，但感觉这两家还不太一样。比起后者强化座椅的纯LCC模式，Air Premia更像是削弱版的全服务航司，产品重心放在超经而不是商 ​

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2026-04-04 12:46来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜中国国际航空 CA4333 成都TFU → 广州CAN｜A350-900 国航的不定时天府广州宽体机，前序从米兰回来串飞的国内线，票价很低廉，但是感觉简阳机场的商务需求实在是太有限，后舱几乎满座，前舱一共坐了9个人… B-32AL执飞，看注册号还以为是新舱，机龄四年的客舱已经有些磨损迹象。颠簸了一路 ​

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2026-04-02 16:54来自 iPhone Air

Flighty这个新界面Vibe Code味儿太浓了，现在用多了AI写代码，AI感已经从文字蔓延到软件开发了[允悲] ​

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2026-03-29 12:45来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜西部航空 PN6436 杭州HGH → 重庆CKG｜A321-200 继续打卡第101家新航司，体验难得一见的低成本航空公务舱产品[流鼻血] 提前几天买票只要700多块钱，机上升舱也很便宜，性价比惊人，但最后居然没坐满。萧山机场T3值机区海航一侧柜台，另一侧统一给各种马甲，是日接手自哥伦比亚Avianca航空 ​

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2026-03-27 21:34来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜山东航空 SC2111 厦门XMN → 杭州HGH｜B737-800 杭州出个差，排了一整天的事情只能飞7点起飞的早班，睡了两个小时去机场非常痛苦。这个时刻除了山航没得选，是日从挪威人航空接手的二手738，内饰还是这么独特。飞行时间比较短，起飞前给了饮料和零食袋，内容约等于馒头加水，很悲惨…补了 ​

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2026-03-26 10:53来自 OPPO Find N5

坐新飞机[送花花] ​

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2026-03-24 20:58来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜澳门航空 NX861 东京NRT → 澳门MFM｜A321neo 解锁第100家航司！居然是在这么humble的条件之下，不能再普通的硬件，没有两舱也没有高卡[笑cry] 没有Lounge吃个蜡烛屋麻婆面，再边逛边买去登机口也挺不错的，1200块钱联程到厦门，还有免费行李，也没啥怨言了。NX真的从头到脚一股CA味儿， ​

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2026-03-24 13:01来自 iPhone Air

🗼真美啊 http://t.cn/RU1yYYv ​

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2026-03-22 16:25来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜Starflyer 星悦航空 7G24 大阪KIX → 东京HND｜A320-200 第一次只带了个手机空手坐飞机，解锁第99家航空公司，ANA旗下的精品马甲。全经济舱布局的A320只装了150个座位，因此间距非常舒适，并且只有一对翼上逃生门的A320大概全球仅此一家吧？大面积的黑色看着很高级，此外就没什么特别的了 ​

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2026-03-19 20:35来自 iPhone Air

在日本玩了快两周，京都是我至今最讨厌的城市，古都本身很美，拥挤和商业化不足挂齿，可是京都的失落无关砖瓦，可能对这里本该拥有的极致的细节和严谨的结构抱有太高的期待，因此在美国办国际驾照被中年白女大谈她怎么热爱京都的时候就感觉不妙。这座城市正被一种傲慢且廉价的东方主义景观彻底殖民，街 ​

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2026-03-18 18:19来自 iPhone Air

箱根开业至今已逾360年的温泉旅馆 松坂屋本店。白天在富士山下打球，傍晚的源泉挂流温泉和怀石料理回血，在硫磺和老木头混合的香气里入睡，想象不出更惬意的事情了[爱你] ​

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2026-03-17 16:59来自 iPhone Air

走到哪都是Defender陪伴旅途[爱你] http://t.cn/R0kl11c ​

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2026-03-16 22:15来自 iPhone Air

#飞行日记#｜ANA 全日空 NH66 札幌CTS → 东京HND｜B787-10 被迫打卡新的78X运营商，北海道晃了一天回东京和妈老汉儿会合，订了趟Air Do的763结果直接延误了五个小时，后面一趟已经没座位了，晚上还有约饭局只能去柜台随便改了班ANA飞，第99家航司解锁失败[泪奔] UA卡也加不上，单独出示去休息室逛了 ​

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2026-03-15 15:57来自 iPhone Air

#飞行日记#｜日本航空 JL525 东京HND → 札幌CTS｜A350-900 一张票解决了日航国际和国内两款新一代旗舰头等。之前从未飞过日本国内线，为了体验全流程绕去羽田T1陆侧。考虑到羽田机场和日本国内线的规模，效率令人惊叹，大宽体提前20分钟登机，10分钟关门，没有托运提前半小时到机场就够了。日航国内 ​

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2026-03-15 10:53来自 iPhone Air

#飞行日记#｜日本航空 JL46 巴黎CDG → 东京HND｜A350-1000 日航全新旗舰头等，极静，极简，极致。 在万米高空寻得一处绝对的私密。 进退有度的分寸，隐于无形的服务。 一杯 Salon，一夜好梦。 无可挑剔的十三小时。 相关报告： 日航A35K商务舱 东京-达拉斯 http://t.cn/AXVgBdGH 日航B77W头等舱 新 ​

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2026-03-13 07:10来自 iPhone Air

这是和老汉去了同一个牧民家[泪奔] ​

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2026-03-12 15:59来自 iPhone Air

住进宇宙中心的巴黎柏悦，今年这家现金价已经涨到了将近2000欧元一晚起跳，实在是太可怕… 不谈性价比，Ed Tuttle的设计带来的力量感和静谧感，确实是对”大隐隐于市”最好的诠释，和布宜诺斯艾利斯柏悦神似，也奠定了后来柏悦酒店的调性。 酒店大堂Café卧虎藏龙，一天时间就偶遇了某位大牌珠宝设计师 ​

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2026-03-12 14:33来自 iPhone Air

#飞行日记#｜汉莎航空 LH1028 法兰克福FRA → 巴黎CDG｜A319-100 欧洲国航的短线还是这么普… 不到一小时，29岁的A319，过了一个月又来巴黎了[心] ​

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2026-03-11 08:14来自 iPhone Air

#飞行日记#｜汉莎航空 LH423 波士顿BOS → 法兰克福FRA｜B747-400 2022年飞过一次汉莎的744从法兰克福到纽约，当时满怀深情以为是个人的告别飞行，没想到2026年又飞了一次[哼] 硬件毫无疑问是跨大西洋市场的垫底水平，只能跟达美763比比烂（但是谁能拒绝女王呢），座椅放平后也有一定诡异的角度，硌 ​

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2026-03-10 12:38来自 iPhone 16 Pro

美❤️ http://t.cn/zRw53A1 ​

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2026-03-06 13:35来自 iPhone Air

#飞行日记#｜联合航空 UA1116 旧金山SFO → 奥斯汀AUS｜B737 MAX 9 继续飞通勤航班，正月十五都过了旧金山机场还在舞狮呢，真的很讨厌Lunar New Year这个词，把所有东亚农历新年传统混为一谈，可惜有的东亚人喜欢treat ignorance as inclusion，此外更是对阿拉伯历法彻底的文化霸凌[摊手] 很不巧碰到 ​

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2026-03-05 14:14来自 iPhone Air

#飞行日记#｜阿拉斯加航空 AS706 西雅图SEA → 奥克兰OAK｜B737-900ER 偶遇波音100周年彩绘，AS在西雅图新的值机安检区域基本修好了，航班主要安排在北卫星楼，TSA过后直接上小火车的动线还算合理，不过这班前序是国际航班所以登机口在南卫星楼，就比较绕。没有提前选餐的话，前舱的现点配餐就十分吝 ​

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2026-02-27 10:18来自 iPhone Air

#飞行日记#｜阿拉斯加航空 AS2097·3031 圣何塞SJC → 圣迭戈SAN → 奥斯汀AUS｜E175 发现AS今年砍掉了SFO-AUS直飞，只能去隔壁转一下还只有175，非常痛苦… 虽然175的单人座倒也不比737差，还配了烤箱，能吃热食比UA强一些… 免费的Starlink网络已经开始装机了，钛金之后感觉升前舱很容易，SJC也蛮方 ​

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2026-02-27 02:02来自 iPhone Air

是谁2026年还在飞744跨洋[泪奔] ​

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2026-02-18 16:26来自 iPhone Air

大年初一 Frictional Unemployed玩了整整两周，又该飞湾区开工了！ 新的一年干点攒劲的新事儿[爱你] ​

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2026-02-18 10:29来自 iPhone Air

#飞行日记#｜美国航空 AA3238 芝加哥ORD → 奥斯汀AUS｜A319-100 又来枢纽争夺战现场，其实地面服务还是可圈可点的。头等/绿宝有专属值机区（图1），Flagship休息室餐饮质量也有很大提升，香槟自助畅喝，UA那边反而没什么记忆点。A319第一排非常窄，座椅不舒服，还不如后面的MCE中间空座。又吃了份量 ​

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2026-02-16 14:07来自 iPhone Air

#飞行日记#｜美国航空 AA91 伦敦LHR → 芝加哥ORD｜B787-9 【首发评测】在伦敦—芝加哥这条竞争惨烈的航线上，美国航空终于祭出了全新的 Flagship Suite。面对高端化转型突围交出的第一份答卷789P，采用C51W32Y161配置，相比现款789（C30W21Y234）大幅增加了商务舱座席。座椅基于Adient Ascent开发， ​

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2026-02-15 05:05来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜英国航空 BA641 雅典ATH → 伦敦LHR｜A320neo 回程三连飞，本来出的经济舱往返再用AA的Systemwide Upgrade升了回程跨洋段，到机场才发现这段不知为何也给升了，Even better！柜台把行李挂到AUS但打不出后面两段AA的登机牌，早上希思罗大雾略微延误推出，小寐一刻睁眼看见隔壁机位居然停进 ​

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2026-02-13 23:53来自 iPhone Air

#飞行日记#｜爱琴海航空 A3691 尼斯NCE → 雅典ATH｜A320-200 解锁停满私人飞机的蔚蓝海岸机场，第二回飞A3真的很难评价这家公司，说他大方吧，连柜台选座都要收钱，星盟金还不给同行旅客行李额度，说他抠门吧，机上居然还有热食… 好在初春的地中海游客少上座率也不高。第二次到雅典！ ​

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2026-02-13 18:02来自 iPhone Air

南法几天，好吃好喝，感受花钱的快乐[泪] ​

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2026-02-11 23:09来自 iPhone 16 Pro

凯悦上挂C8的戛纳Hôtel Martinez，1929年开业的Art Deco风格酒店。淡季价格倒是很便宜，估计电影节期间名流云集。给了间露台套房，很好住，欢迎礼是正儿八经的Tattinger香槟🍾 http://t.cn/z8q6qDg ​

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2026-02-10 06:53来自 iPhone 16 Pro

继续火车旅行，法铁还蛮好的！ http://t.cn/A6rdUUYl ​

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2026-02-07 06:14来自 iPhone 16 Pro

成都和巴黎联动上了[笑cry] http://t.cn/Rcrp3gU ​

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2026-02-06 17:51来自 iPhone Air

来坐了趟高铁界最著名的service，感觉各方面舒适性还是比民航差太多了，Wi-Fi还不如大多数机上Wi-Fi好用… ​

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2026-02-06 07:28来自 iPhone Air

#飞行日记#｜英国航空 BA190 奥斯汀AUS → 伦敦LHR｜A350-1000 艰难取回被丢去Tesla超级工厂的护照，有两年没飞过洲际马舱还有点兴奋（？）。居然遇到一年半以前同一条线的同一架飞机G-XWBR执飞（见下文）。AUS出发还是极致的方便，淡季后舱上座率很低，绿宝石也会给锁座，独占了一排3座。不知道为啥 ​

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2026-02-03 14:02来自 iPhone Air

后天要飞伦敦，今天UPS把我的护照搞丢了…[微笑] ​

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2026-01-31 07:31来自 iPhone Air

Vibe coding at its finest [爱你] ​

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2026-01-27 13:23来自 iPhone Air

#飞行日记#｜联合航空 UA810 马尼拉MNL → 旧金山SFO｜B777-300ER 解锁个人第七条UA跨太平洋线路。虽然之前从关岛飞过MNLhttp://t.cn/AXqMJvsn，但这还是第一次打卡MNL出发的跨洋段。机场硬件不敢恭维，设施陈旧，飞美国航班需要二次安检，隔离区里居然有商务舱和高卡客人的休息座单独划区，感觉是继 ​

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2026-01-27 10:09来自 iPhone Air

#飞行日记#｜国泰航空 CX903 香港HKG → 马尼拉MNL｜B777-300 又坐一次国泰运奴船，是日B-HNU是来自阿联酋航空的二手机，客舱已经看不出一点EK的影子。马尼拉作为香港的人矿源头每天清一色B773飞，这班上座率不高大概六成，靠近机尾基本全是空位。绿宝石依然提前放好枕头毛毯，乘务长过来问候顺便给了 ​

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2026-01-26 19:42来自 iPhone 16 Pro

真 · The Pier 国泰在蛇口港这个休息室面积还是相当可观的，但当天下午在这待了一个多小时全程就只看到包括我在内的三个乘客… http://t.cn/A68PXbv6 ​

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2026-01-25 14:30来自 iPhone 16 Pro

东澳岛Alila 中国湾区自己的Alila Big Sur[笑cry] ​

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2026-01-21 10:45来自 iPhone Air

#飞行日记#｜星宇航空 JX201 台北TPE → 澳门MFM｜A321neo 难得开出联运到澳门的里程票，串通了星宇的商业首航和洲际首航的两个创业航点。T2西南角的休息室淋浴间排队两个多小时，又分了个T1东北角上的远机位，走了差不多半小时差点误机[晕] 星宇的所有地勤车辆都沿用了统一的品牌视觉，强迫症感觉被 ​

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2026-01-20 14:33来自 iPhone 16 Pro

桃园T2的星宇航空Galatic Lounge，上下两层楼，面积不大，装修充满了复古未来主义的味道。吃的很棒，有自助也可以单点，沙拉台卖相惊人，还有吃茶三千的联名款茶喝。美中不足的是有个别乘客毫无any sense of courtesy，吵得要死… 大家可以自行脑补一下口音和国籍[挖鼻] ​

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2026-01-19 09:25来自 iPhone Air

#飞行日记#｜星宇航空 JX1 洛杉矶LAX → 台北TPE｜A350-900 又到了一年一度的MLK假期飞亚洲，时隔两年再次坐上星宇，也是我飞过的第四个1号航班！阿拉斯加铁屁股攒了将近30万分，临期的星宇票随便换，最后上座率也就一半多点，头等似乎卖出去一张。LA航线的物料还是道奇队主题，说实话观感上没有其它 ​

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2026-01-18 09:06来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜联合航空 UA1688 奥斯汀AUS → 旧金山SFO｜B737-900ER 人还是太贱了，口口声声说不飞了结果又开始飞[裂开] 739的翻新做的比较敷衍，老座椅换个椅套加个IFE就了事，提前一天半clear升舱，在进出SFO的大白天航班上还真难得遇见，大概因为一月中上旬也没什么人出差吧… ​

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2026-01-16 16:53来自 iPhone Air

时隔两天，家属今天伦敦香港就飞到了尔雅，发来照片这下更难过了[笑cry] ​

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2026-01-15 15:21来自 iPhone Air

DEN Lounge Hopping UAL越办越好[锦鲤附体]虽然美系新一代Lounge里还是更喜欢AAL的http://t.cn/AXGc5ryB，DAL家则看照片都没有去的欲望（其实是换不到票）。 ​

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2026-01-15 15:07来自 iPhone Air

#飞行日记#｜加拿大航空 AC574 温哥华YVR → 丹佛DEN｜A220-300 UA出的共享航班，价格还不错，冬季AC取消了YVR-AUS直飞不过丹佛转一下也不太绕路，还能顺便去打卡几个新的United Club。早上温哥华CBP预清关柜台全开，高效的可怕，这次居然把EAD卡忘在家，已经做好了进小黑屋的准备特意提前两个半小时 ​

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2026-01-14 09:12来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜国泰航空 CX888 香港HKG → 温哥华YVR｜B777-300ER 为了这趟尔雅直接出了现金票，准备了很久，期待了很久，甚至准备重操旧业拍个视频Review，相机都背了，临出发前被从尔雅换成了老舱[泪奔] 一个多月以来偏偏就只有这班被Air Change，运气差到一定程度反而有种中彩票的感觉，真的开始怀疑 ​

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2026-01-13 10:36来自 iPhone Air

回复@iMtHZ:我飞经济舱有杯水有口吃的我也非常满足，那要不3U把商务舱全部拆了？我坐埃塞航你看我有一丝抱怨吗？不要说国泰了就拿成都来说能有CA水平也好啊，CA都能做得不错我不相信这是个系统问题。有宽体所以呢？买一堆宽体来然后天天想我就这水平摆烂等死不思进取看到谁提点意见就堵嘴，最后亏的飞

#飞行日记#｜四川航空 3U6704 广州CAN → 成都TFU｜A330-300 2025年最后一飞，158段刹角！原定中午的国航359来不及飞只能退票，最后在打车去机场的路上才买的最早期飞的这班，比1830起飞的CA早半小时到还至少是个宽体。川航在白云用南航的T2，两舱值机动线就不怎么样，南航的休息室应该是内地所有大型 ​

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2026-01-12 23:00来自 iPhone 16 Pro

中环一日游 这地方能量和Palo Alto很像，每次来都感觉打了鸡血精力无限[捂嘴哭] ​

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2026-01-12 12:35来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜国泰航空 CX327 上海SHA → 香港HKG｜A330-300 虹桥出港的晚班阴间时刻，2230-0120+1也不好接转机完全是沪港牛马的专属，上海吃个晚饭慢悠悠去机场到香港刚好睡觉。值机接到噩耗，现金出的票专门来飞尔雅，结果后续的CX888居然被Air Change成了老舱还因此超售了，经理来问我要不要改早一 ​

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2026-01-11 14:06来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜中国东方航空 MU5664 厦门XMN → 上海SHA｜C919 无聊的乌合hub线，没啥好飞的就连着第二趟919，没有天合EP只能掏钱托运超重行李。东航在高崎T4有上海快线的专属柜台和安检服务，排队和飞前舱无异，效率很不错。去年11月才交付的崭新B-657Z执飞，吃的还行，落地虹桥有一秒以为到了HND… ​

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2026-01-10 00:10来自 iPhone Air

本极弱购买力人士历史上持有要饭卡最多的时候 ​

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2026-01-08 13:28来自 iPhone 16 Pro

#飞行日记#｜东方航空 MU9805 成都TFU → 厦门XMN｜C919 2026第一飞出师不利… 时隔一年半东航居然安排了一天两班C919在天府-高崎线上，票价也比当年的独苗航线天府-虹桥亲民得多，那就不得不坐了。表定0815起飞，0600从金融城出发刚刚好够时间去休息室吃碗面。提前10分钟登机准时推出，然而在TARMAC ​

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2026-01-08 10:13来自 iPhone 16 Pro

机械故障延误俩小时不得了要上天了，不知道还以为去厦门谈几个亿的生意呀，建议机场公安还是加大执法力度该赶人就赶😅 @成都天府国际机场 http://t.cn/A6GmIDte http://t.cn/AXb0HRa8 ​

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2026-01-06 08:54来自 iPhone Air

#飞行日记#｜ANA全日空 NH181 檀香山HNL → 东京NRT｜A380-800 「Flying Honu · ラー」 🌅 2025年的圣诞收官头等飞行，坐上了梦寐以求的大海龟！如今已经很难看到从飞机型号、涂装，到休息室，再到安全须知卡……所有细节都只为一条单一航线市场而生的产品了。即使硬件不是顶级，最近我也对ANA颇有 ​

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