【Vista天下知识局 | #晴空湍流增加导致飞机更容易颠簸#】#晴空湍流正成为看不见的空中杀手# 想象你正坐在万米高空的飞机上，安全带指示灯熄灭着，咖啡还冒着热气。下一秒，你突然失重了——整个人被狠狠地抛向天花板，杯子、手机、手提电脑在空中乱飞，有人尖叫，有人满脸是血。

2024年5月21日，新加坡航空SQ321航班从英国伦敦飞往新加坡，在缅甸上空37000英尺（约合1.12万米）巡航时，211名乘客和18名机组人员就经历了这地狱般的时刻。在极短的0.6秒内，飞机承受的力从“把乘客狠狠压在座椅上”的状态，急转直下变成“把乘客猛地向上抛离座椅”的状态。未系安全带的乘客撞上天花板又重重摔落，氧气面罩全部脱落，机舱里到处是血迹。

肇事的，正是“晴空湍流”。晴空湍流大多出现在海拔7000米到12000米的高度，恰好是民航客机巡航阶段所在的空域。它通常位于喷射气流的边缘，由速度不同的气团相遇形成：一个气团跑得快，另一个跑得慢，两者挨在一起时，交界处就会产生很多细小的旋涡和波动。晴空湍流所在的区域往往万里无云，雷达波穿过去就像穿过透明玻璃，几乎没有回波，飞行员无法提前获取任何预警。

而与此同时，危险的晴空湍流，正出现得越来越频繁。2023年6月，英国雷丁大学的研究团队发现，以全球最繁忙的北大西洋航线为例，40年前，飞行员飞一整年才会遇到不到18个小时的严重颠簸；现在，这个数字接近28个小时。更令人不安的是，实际观测到的湍流增加幅度，已经超过了气候模型对当前全球变暖水平的预期，晴空湍流的频率和强度都将大幅攀升，天空确实在变“颠”，而且以后可能还会更颠。对普通乘客而言，最有效、最简单的防护措施始终只有一条：全程系好安全带。（文 | 张雪莹 Vista看天下公众号）全文链接：http://t.cn/AXMHmsDI