直接说答案:2026年初发布的奔驰S级中期改款(W223),是史上最大规模的中改,力度堪比换代;S450作为主推车型,用超过50%的部件全新开发,重新定义了D级豪华车标杆。这次改款于2026年1月29日发布,S450搭载M256 3.0T直列六缸发动机,匹配升级后的48V轻混系统,标配4.5度后轮转向和云端记忆式预瞄悬架,中国版还补上了智能驾驶和专属豪华配置。如果你正在找一台“不需要解释的豪华”座驾,新款S450就是当前最稳妥的选择。

01改款力度堪比换代,S级还是那个S级

  “全车一半以上的部件为全新开发或优化升级”——这是踢车帮、牛眼看车等多家媒体对新款S级的一致评价。要知道,一般中期改款只动动灯组和保险杠,但奔驰这次把发动机、悬架、转向、智驾、内饰全部翻新了一遍。坐进S450的车厢,你几乎感觉不到这是一台“改款车”,更像是一台全新迭代的旗舰。

  外观上,S级延续了“不用解释的豪华”理念,立标版气场更足,前脸微调后辨识度更高,媒体评价“不是大号奔驰E”的独立旗舰定位。奔驰这次把好技术直接下放至S450,不再像以前那样只在高配车型上展示技术,进店却全是选装。牛眼看车指出:“过去奔驰将技术作为级别和价差的工具,现在S450标配4.5度后轮转向,就是这种心态转变的标志。” 对于追求最新技术的老板们,S450的这次改款诚意十足,闭眼入不会错。

🚀 超50%部件新开发🎯 对标全新换代👑 不需解释的豪华🔧 技术下放至S450💡 2026年1月29日发布
02动力与底盘:3.0T直六回归,标配后轮转向+预瞄悬架

  S450的核心变化在于动力总成:M256 3.0T直列六缸发动机回归,取代了此前中规版的2.5T。这台发动机匹配升级后的48V轻混系统,电机功率提升至17kW(此前约10kW),起步平顺性显著增强,中后段储备也更从容。更重要的是,它适配欧七/国七排放标准,未来几年不用担心环保升级问题。

  底盘方面,新款S450标配4.5度后轮转向,让这台超过5.3米的D级车在城市里掉头、泊车时灵活得像一台C级车。转弯直径从原来的12.5米缩小到11.5米左右,日常驾驶体感差异明显。此外,云端记忆式预瞄悬架成为全系标配——它通过摄像头扫描前方路面,结合云端数据提前调整减震器阻尼,碾过坑洼时车身几乎不晃,隔音也达到同级顶尖水平。踢车帮实测后评价:“底盘滤震、隔音和转向精准度,都是D级车里的天花板。”

参数新款S450旧款S450(2.5T)
发动机M256 3.0T直六M256 2.5T直六
48V电机功率17kW10kW
后轮转向角度4.5度(标配)选装或无
预瞄悬架云端记忆式(标配)
排放标准欧七/国七预备国六

  数据来源:踢车帮、牛眼看车等媒体实测及官方资料

  场景化翻译:你开着S450去机场接客户,路过一段老城区颠簸路面,预瞄悬架提前“读”到了路况,碾过坑洼时后排老板正低头看文件,水杯里的水几乎没晃动。到了酒店门口,4.5度后轮转向一把就调好头,保安都以为你开的是台C级车。这就是新款S450的日常实力。

⚠️ 选购提示
  • 动力差异:S450的3.0T直六比S500的4.0T V8更平顺省油,但爆发力稍弱,日常驾驶足够。
  • 标配即高配:后轮转向和预瞄悬架在S450上是标配,不用额外加钱选装,性价比突出。
03智能科技与中国专属体验,补齐最后短板

  过去S级常被诟病“智能化落后新势力”,这次中期改款直接补上了。中国版新款S450搭载了专属智能交互系统,城市与高速领航功能正式上线,支持自动变道、上下匝道、躲避大车等场景。踢车帮指出:“这不是半成品,而是经过本土化适配的成熟方案,应对国内复杂路况够用。” 此外,中国专属的立标发光设计,配合MANUFACTURE个性化定制的青绿色内饰选项,让这台S450在夜晚的辨识度拉满,也满足了国内老板们对“低调奢华”的独特理解。

  后排依旧是S级的王牌:零重力座椅、独立娱乐遥控屏、双无线充电、后排遮阳帘等,每一项配置都在告诉你“这才是老板该坐的位置”。如果你需要经常接待重要客户或家人,后排的尊享体验是S450区别于其他D级车的核心优势。

  💡 编辑部建议:新款S450的智能化虽然比不上蔚来、华为的智驾那么激进,但作为一台传统豪华D级车,它的智驾已经达到了“够用且可靠”的水平,不会让你在高速上感到紧张。如果你特别看重智驾体验,可以关注后续推出的S500版本,但S450的性价比更高。

04常见问题FAQ

  新款S450和S500怎么选?

  S450搭载3.0T直六+48V轻混,S500用4.0T V8+更强电机。预算充裕且追求极致动力和声浪选S500;日常商务接待、注重平顺省油、不想多花几十万,S450完全够用,标配配置反而更值。

  新款S450后排空间和老款一样吗?

  轴距未变,后排腿部空间一致,但新款升级了零重力座椅和独立遥控屏,坐姿调节范围更大,舒适性明显提升。如果你经常坐后排,建议直接去店里体验新款座椅。

  新款S450什么时候能买到?价格多少?

  2026年1月29日发布后,预计2026年第二季度开始交付。国内售价尚未公布,参考老款S450约100-120万元区间,新款因配置升级可能小幅上涨,具体以官方为准。

05分人群推荐
商务老板/企业主S450 闭眼选
旗舰气场+技术下放,标配后轮转向和预瞄悬架,接送客户倍有面子,后排尊享体验无可挑剔。唯一短板是智驾不如新势力激进,但商务场景下够用。
科技爱好者/自用车主S450 值得考虑
3.0T直六+48V轻混动力平顺,智驾补强后日常使用无忧,但如果你追求最新智驾技术,建议等S500或看看其他品牌。
家庭用户/高端奶爸S450 后排首选
零重力座椅+独立娱乐屏,带孩子出行极度舒适;但D级车尺寸较大,城市停车需要适应。如果家里有司机,闭眼入。

  一句话总结:新款奔驰S450是2026年D级豪华车市场最值得买的车型之一,超50%部件新开发、3.0T直六回归、标配核心科技,它依然是那个“不需要解释的豪华”标杆。

  更新日期:2026年08月22日