阿斯顿·马丁 Vantage（2026款，国内在售）
阿斯顿·马丁Vantage是品牌前置后驱双门两座高性能跑车，定位低于DB12，主打硬核驾驶乐趣，提供硬顶Coupe与软顶敞篷Roadster两种车身形式。
? 国内官方指导价（2026）
- 2026款 4.0T V8 S Coupe（硬顶）：185.80万元
- 2026款 4.0T V8 S Roadster（敞篷）：205.80万元
⚙️ 动力与性能
搭载源自梅赛德斯‑AMG的4.0T双涡轮V8发动机，前中置布局+8AT手自一体变速箱、后轮驱动，带电子限滑差速器：
- 最大功率：665马力（489kW）/6000rpm
- 峰值扭矩：800N·m（2000–5000rpm）
- 0-100km/h：硬顶版3.4秒；敞篷版3.5秒
- 最高车速：325km/h
- 重量配比：接近50:50前后轴荷
? 车身与底盘
- 尺寸：4495×1980×1275mm，轴距2705mm
- 悬架：Bilstein DTX自适应电子减震器，带宽相比前代提升500%，配备更大防侧倾杆；可选碳陶刹车（前410mm/后360mm，簧下质量减轻27kg）
- 轮胎：专属定制米其林Sport S 5轮胎
- 轮毂：21英寸锻造合金轮毂
? 外观内饰
外观：全新叶片式大格栅，格栅面积增加38%，冷却能力提升50%；翼子板经典三角饰板回归；全新LED四单元大灯；车尾宽大，搭配四出排气、底部扩散器，优化空气动力学降低高速升力。
内饰：双座座舱，保留实体按键，搭配中控大屏；全车大面积真皮、Alcantara材质，支持阿斯顿马丁个性化定制，提供丰富车漆、缝线、碳纤维内饰选装包。
? 车型沿革
- 2024全新换代车型：初代换代，动力大幅升级，665马力；国内指导价223.8万（Coupe）。
- 2026款Vantage S：2026年3月国内上市，价格下调，为当前在售主力版本。
- 老款（2018–2023）Vantage：4.0T V8（510马力），另有限量V12版本，现已停售。
- 赛道版本：Vantage GT3赛车，在2026赛季GT世界挑战赛、IMSA赛事多次登上领奖台。
✅ 车型特点
兼顾GT跑车的豪华质感与硬核跑车操控，底盘调校偏向驾驶者，车身紧凑，是阿斯顿马丁最具运动属性的量产跑车，对标保时捷911、迈凯伦GT等车型。
阿斯顿·马丁 Vantage
阿斯顿·马丁 Vantage是阿斯顿马丁旗下入门级双门跑车，定位低于DB11，主打运动驾驶，有硬顶Coupe与敞篷Volante版本。
新一代（2024款，全新换代）
2024年发布全新一代Vantage，这是时隔多年的大改款车型。
- 动力 搭载4.0T V8双涡轮增压发动机（来自梅赛德斯‑AMG），最大功率665马力，峰值800N·m，匹配8速自动变速箱；0‑100km/h加速3.5秒，最高车速325km/h。相比老款，动力大幅提升，是史上最强Vantage。
- 底盘与驾驶 全新调校底盘，电子主动悬架，后轮转向；车身刚性提升，优化转向手感，兼顾赛道性能与公路舒适性。
- 外观内饰 外观：更锐利的车身线条，全新灯组，宽大进气格栅，短前悬、长引擎盖经典GT跑车轮廓。内饰：全新座舱，大尺寸中控屏幕，保留大量实体按键，兼顾现代科技与传统豪华；大量真皮、Alcantara材质可选。
- 版本 - Vantage Coupe 硬顶版 - Vantage Volante 敞篷版 - F1版（F1 Edition）：专属外观套件、碳纤维部件、运动化内饰，性能取向。
老款Vantage（2018‑2023）
- 4.0T V8，510马力；还有V12版本Vantage V12（限量）
- 同样AMG提供V8动力，8AT变速箱，0‑100km/h 3.6秒。
国内参考（2026）
全新一代Vantage国内官方指导价约190万起，敞篷版本价格更高；选装碳纤维套件、车漆、内饰定制会显著增加落地成本。
车型定位
属于豪华GT跑车，既可以日常通勤，也具备很强的赛道能力；相比DB系列，车身更紧凑、操控更激进，是阿斯顿马丁最走量的跑车。