9月16日，极狐阿尔法T7正式上市，上市补贴价13.28万元起，比预售价进一步下探，但全系宁德时代电池、800V高压超充平台等核心配置并未缺席，反倒把过去30-40万级才有的配置拉到了15万级区间。

　　一、定价下探但核心配置不减配

　　价格惊喜：阿尔法T7推出纯电、增程双动力共9款版型，上市补贴价13.28万-16.88万元，官方指导价13.68万-17.28万元，比预售价13.78万-17.48万元进一步下调。

　　全系标配看齐：全系标配宁德时代电池、800V高压超充平台，增程版纯电续航320km、综合续航1315km，纯电版续航最高715km，15分钟可补能370公里。

　　安全与底盘不减配：车身扭转刚度51500N·m/deg、高强度钢占比近90%，配备AI智能底盘、540°全景影像，高配版还带CDC电控阻尼连续可调减振器。

　　二、高配车型配置反而“越级”

　　智驾拉满：MAX版和ULTRA版可选华为乾崑智驾ADS 5 Pro，覆盖高速NCA、城区NCA、园区领航辅助NCA，全车27个传感器，前向AEB最高支持130km/h时速刹停。

　　座舱超预期：1.1米全景天际屏、17.3英寸3K中控大屏、5G 4nm座舱芯片，内置千问、豆包双AI智能体，全车21扬声器由国家大剧院声学团队调音。

　　空间与便利：车长5020mm、轴距3040mm，200L超大前备箱、645L后备厢，全车36处储物空间，还有8.2L智能冷暖箱（顶配）。

　　三、价格下探后的选购建议

　　入门版兜底：最低配13.28万起，依然有5米级空间、宁德时代电池、800V超充和不错的外观内饰设计，是预算有限用户的稳妥之选。

　　性价比侧重：若追求高性价比，增程MAX版和纯电ULTRA版备受推荐——前者配置均衡、后者可在不选乾崑智驾的情况下获得CDC等舒适配置。

　　智能进阶：对智驾有更高要求的用户，建议选乾崑版，上市期可享受6000元ADS高阶功能包补贴，购车后激活使用更划算。