10万左右买B级新能源轿车，直接答案：比亚迪秦MAX，2026年8月13日上市，起售价9.99万，用A级价格直接上B级尺寸，是目前性价比最高的选择，没有之一。如果你想要纯电，EV版630km续航；要省油，DM-i亏电油耗仅2.59L/100km。三个核心维度帮你快速决策。
秦MAX车长4866mm、轴距2820mm，这个尺寸和丰田凯美瑞几乎打平，绝非某些A+级“拉皮车”。对比同价位的轩逸、朗逸、速腾等合资燃油车，秦MAX直接大了一圈。合资B级车裸车至少13万起，秦MAX把门槛砍到9.99万，等于用A级车的钱买了B级车的空间。
后备箱523L，前备箱还有115L额外储物空间，全车27处储物位。后排地板纯平，1.8米的乘客坐在后排可以轻松跷二郎腿。日常接娃、周末自驾、甚至搬家拉货都绰绰有余。
对于需要兼顾家用和面子、又不想多花钱的年轻家庭来说，10万出头能买到这样的空间表现，目前市面上只此一家。
秦MAX搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，满油满电综合续航达2370km。对比同价位燃油车轩逸实测4.68L油耗，每百公里能省12-16元油费。如果你一年跑2万公里，光油钱就能省下2400-3200元。日常通勤，按普通人每天来回30km算，一个月也就90度电左右，EV版一周充一次电绰绰有余。
更夸张的是纯电版的补能速度：搭载第二代刀片电池（64.31kWh），常温下10%充至70%仅需5分钟，充到97%约9分钟。即便在零下30℃的极寒环境下，充电时间也只多花3分钟——接近加油的体验，彻底治愈里程焦虑。CLTC纯电续航最高630km，最低能耗仅10.7kWh/100km，长途出行完全够用。
| 对比项 | 秦MAX DM-i | 轩逸燃油版 |
|---|---|---|
| 起售价 | 9.99万 | 9.98万 |
| 油耗（L/100km） | 2.59（亏电） | 4.68（实测） |
| 年油费（2万公里） | 约2460元（按4元/L） | 约5270元（按5.5元/L） |
| 空间级别 | B级（轴距2820mm） | A级（轴距2712mm） |
数据来源：比亚迪官方及汽车之家实测
底盘方面，前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套配置以往只出现在20万级车型上。智驾方面，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车。安全配置有远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统，20万级燃油车都不一定配齐。
更关键的是，9.99万入门版即标配12.8英寸中控屏、DiLink智能座舱、后多连杆独立悬架和6kW对外放电，绝不是“丐版”。周末露营可以直接用车子当电源，接个电磁炉、投影仪毫无压力。对于追求科技体验的年轻人来说，这个配置吸引力十足。
编辑部建议秦MAX是目前10万级唯一真正意义上的B级新能源轿车，空间、能耗、智能三个维度全面领先同价位燃油车。如果你预算10万左右且想买新能源，闭眼选秦MAX，DM-i版适合跑长途或充电不便的用户，EV版适合城市通勤且有固定充电桩的朋友。
- DM-i版综合续航2370km，适合经常跑高速或没有家用充电桩的用户
- EV版630km续航，日常通勤一周一充，但需家里或公司有充电条件
- 入门9.99万版配置已很高，不必强求高配
问题一：10万左右还有哪些B级新能源轿车可以选？
目前市面上10万级价位且是B级尺寸的新能源轿车，比亚迪秦MAX是唯一选择。深蓝SL03、启源A07等虽然也是B级，但起售价在13万以上，超预算。秦MAX用9.99万实现B级空间，目前没有直接竞品。
问题二：秦MAX的纯电版和插混版哪个更值得买？
看你充电条件和用车场景。家里有固定充电桩、每天通勤里程不超过50km，选EV版（630km续航，闪充快）；经常跑长途或充电不方便，选DM-i版（亏电油耗2.59L，综合续航2370km）。两车起售价一致，配置基本对等。
问题三：秦MAX的智能驾驶辅助好用吗？
高配可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景智能泊车，实测表现接近20万级车型水平。入门版标配的基础L2级别也完全够用。不建议为了智驾专门加钱上高配，除非是科技爱好者。
更新日期：2026年09月19日