极狐贝塔T1在2026年完成产品矩阵全面焕新，从6月上市至今已形成覆盖350km、450km、550km三种续航、共5款配置的完整产品线，限时优惠价6.28万元起，其中8月31日新增的550km长续航版更是将A0级纯电续航门槛拉到了7.68万元。

　　一、全系版本矩阵与价格锚点

　　极狐贝塔T1目前共5款在售配置，覆盖6万至9万价格带，续航与配置呈清晰递进关系：

　　

  • 版本
  • 限时优惠价
  • CLTC续航
  • 电池容量
  • 核心定位
  • 350 PRO6.28万元350km36.2kWh入门代步，全系标配热泵空调
  • 450 PRO6.88万元450km—进阶续航，增加540°影像、哨兵模式
  • 450 MAX7.88万元450km—L2级驾驶辅助、18英寸轮毂、全景天幕
  • 550 PRO7.68万元550km55.6kWh长续航入门，支持对外放电、电动尾门
  • 550 MAX8.68万元550km55.6kWh顶配，石墨烯座椅加热、L2级智驾

　　二、配置升级的核心逻辑

　　全系标配越级项：4375mm车长配2770mm轴距，达到B级车空间水准；15.6英寸中控屏、8.8英寸液晶仪表、前后贯穿式LED大灯均为标配。

　　PRO到MAX的跳板：MAX版本新增L2级组合驾驶辅助（含全速域ACC、AEB主动刹车、车道保持）、2.34㎡全景天幕、前排座椅通风/记忆/放平功能。

　　550km版型专属：550 MAX独享石墨烯座椅加热、方向盘4向调节、50W无线充电，配合55.6kWh极光电池实现21.9分钟快充（30%-80%）。

　　三、续航与能耗表现

　　同级最长续航：550km CLTC续航为当前A0级纯电市场最长版本，百公里电耗低至11kWh，实测工况下平均电耗约9.5kWh/100km。

　　补能效率出色：快充21.9分钟即可完成30%-80%补能，同时支持3.3kW对外放电，可满足户外露营用电需求。

　　冬季适应性优化：全系标配热泵空调，配合电池直冷直热技术，低温续航衰减得到有效缓解。