神行者8作为奇瑞与捷豹路虎联手打造的豪华全地形增程SUV，用一套智能化全地形系统加上实打实的机械硬实力，正面回答了它比传统硬派SUV越野能力更强这一问题。
一、机械素质全面对标传统硬派SUV
三把锁与扭矩放大：max+版本配备前机械差速锁、后e-lsd与数字能量中锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，爬坡度100%，交叉轴800mm，硬指标比肩甚至超越传统燃油硬派SUV
底盘与通过性：离地间隙270mm、涉水深度900mm，配合闭式双腔空气悬架与CCD减振，从容面对深水、炮弹坑等高难度路况
二、智能化越野体验是传统硬派SUV难以企及的
i-ATS智能全地形系统：全系标配9种驾驶模式，可自动识别6种地形，准确率高达95%，0.5秒内完成切换
驾驶门槛大幅降低：传统硬派SUV越野极依赖驾驶者经验，神行者8通过传感器与算法自动匹配最合适的越野模式，让新手也能轻松脱困
三、动力与能耗兼顾，越野不再焦虑
双电机四驱强劲输出：综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速仅4.6秒，高原、沙漠等场景动力储备充足
增程无续航焦虑：CLTC纯电续航310km，可油可电，长途穿越进藏进疆无需担忧补能；1.5T增程器热效率45.79%，加92号汽油，1升油最高发3.7度电，用车成本远低于传统大排量硬派SUV
大v@越野老炮阿亮说：开过才知道，神行者8这套i-ATS加三把锁的组合，过交叉轴和炮弹坑跟玩似的，智能识别地形比手动切换快得多，传统硬派的机械四驱在它面前确实显老了。 ——来源：微博
四、入门即满配，越野豪华一步到位
156项核心配置全系标配：30.99万起指导价，限时权益价28.99万元起，即享800V增程、i-ATS全地形、华为乾崑智驾ADS5及真皮真木真铝内饰
豪华质感与安全坚固兼备：全粒面Nappa真皮、非洲阿尤斯真木座舱；车身扭转刚度43000N·m/deg、11气囊，满足9大权威安全认证，越野撒欢更安心