澎程N90 max的1705km综合续航是按CLTC工况、满油满电状态下测得的数据——先纯电跑464km，再靠增程器发电继续跑完剩余里程，并非单次加油或单一纯电模式能达成的成绩。
一、1705km的数据怎么来的
测试标准：CLTC是中国轻型汽车测试循环工况，相比欧洲WLTC更贴近国内城市通勤节奏，速度更低、启停更多
油电分工：N90 max搭载昆仑超级增程系统，纯电续航464km打底，增程器介入后油电接力完成剩余里程
系统调校：东安动力M15DRE定制增程器为系统级调校，配合龙甲电池，让油电转换效率保持高位
二、这个续航对家庭用户意味着什么
长途无焦虑：加92号汽油即可，满载7人7箱行李从北京开到上海中途不必补能
日常当电车开：464km纯电续航覆盖一周通勤，城市用车基本不烧油
可油可电灵活切换：长途用油、通勤用电，两种场景都避开续航焦虑
三、30万以内真七座的差异化价值
空间是硬实力：2+2+3真七座布局，二排过道180mm，第三排能坐成年人，市面同级少有
安全不妥协：12气囊+龙甲电池（底部撞击500J、55℃热失控无蔓延），双胎爆胎仍可稳定行驶
价格卡位精准：N90 max定价26.99万，30万以内唯一配备纯平地板+6根1938mm滑轨的真七座增程SUV
大v@小杰仔说：澎程N90这续航数据放在30万以内七座SUV里确实能打，重点是它把CLTC工况下的油电效率做到了系统级优化，不是简单堆电池。——来源:微博