9.98万起，2026款比亚迪宋Pro DM-i带着一颗“大电池”杀进了混动SUV市场。这次改款最狠的一刀，不是降价，而是直接新增了220km纯电续航版，直接把日常通勤的油费清零。加上原有的75km和110km版，全系共三种纯电续航可选，满油满电综合续航超过1600公里，亏电油耗低至3.2L/100km。
先看数据，再看场景。220km纯电续航是什么概念？按照每天上下班往返40km算，一周充一次电就够了，工作日基本告别加油站。即便偶尔忘了充电，3.2L/100km的亏电油耗也比同价位绝大多数燃油SUV省一半还多。有博主实测，就算长期不充电纯加油开，每月油费也就和坐地铁差不多，对工薪家庭来说，这账怎么算都划算。
这套混动系统经过多年市场验证，成熟稳定，动力响应快，市区超车轻快，高速巡航也不飘。对于追求极致用车成本的用户，220km版是绝对的首选；而预算有限、充电不方便的用户，75km版作为入门选择，也能享受到混动带来的低油耗红利。
| 续航版本 | 纯电续航 | 综合续航 | 亏电油耗 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 75km版 | 75km | 超1400km | 3.79L/100km | 充电不便、预算有限 |
| 110km版 | 110km | 超1500km | 3.5L/100km | 日常通勤+周末短途 |
| 220km版（新增） | 220km | 超1600km | 3.2L/100km | 一周一充、长途无忧 |
表格：2026款宋Pro DM-i续航版本参数对比（数据综合自公开信息）
2026款宋Pro DM-i在看不到的地方也下了功夫。后悬架升级为多连杆独立结构，带来的直接好处是过减速带和烂路时，车身姿态更稳，后排乘客不会像坐船一样晃。这种底盘配置，在同价位车型里算是良心了。
更值得关注的是爆胎稳定控制系统。高速行驶时如果突然失压，系统能自动介入维持车身稳定，避免车辆失控。有汽车博主“痛快舒畅”在试驾后直言：“220公里纯电续航、全新的颜色、还有爆胎稳定控制系统，26款的宋Pro真的太均衡了。”这种配置以前都是20万级以上车型才有的，现在下放到10万级，安全感直接拉满。
外观上，新增了全新的车身颜色，满足个性化需求。虽然是“非决胜点”，但对颜值有要求的朋友，多一个选择总不是坏事。
- 多连杆悬架是此次升级的核心，老款为扭力梁，在意舒适性的务必选新款。
- 爆胎稳定系统并非自动驾驶辅助，它只是在你遇到极端情况时帮你稳住车身，不能完全依赖。
- 新增颜色可能部分配色需要等车，购车前建议确认4S店现车情况。
坐进车内，DiLink智能座舱是另一个加分项。中控大屏流畅度不错，导航、影音娱乐、OTA升级一应俱全，上手基本没难度。更贴心的是，车辆还配备了智能冷暖冰箱，夏天能喝冰可乐，冬天能热牛奶，这配置对家庭用户来说太实用了。
空间方面，2026款宋Pro DM-i保持大五座布局，后备箱容积宽裕。有车主反馈，逢年过节采购大量物资，或者短途自驾露营，装载能力完全让人满意。整车尺寸恰到好处，市区通勤灵活不笨重，后排坐三个人也不拥挤。
综合来看，2026款宋Pro DM-i在同价位里几乎没有明显短板。如果非要找点不足，那就是入门版配置相对基础，建议预算允许的情况下直接选中配以上版本，体验会好很多。
💡 编辑结论：如果你追求极致的用车成本和越级的行驶质感，2026款宋Pro DM-i是目前10万级混动SUV里最值得闭眼选的车。新增的220km续航版，直接把日常用车成本打到了地板价。
2026款宋Pro DM-i一共有几种配置？哪个版本最值得买？
2026款宋Pro DM-i提供75km、110km、220km三种纯电续航版本，价格9.98万-12.78万元。最推荐的是220km续航版，日常通勤可以一周一充，用车成本最低；如果预算有限，75km版作为入门选择，也能体验到混动的低油耗优势。
宋Pro DM-i 2026款和2025款相比，升级了哪些核心配置？
核心升级有三点：一是新增220km纯电续航版，综合续航超1600km；二是后悬架升级为多连杆独立结构，舒适性和稳定性大幅提升；三是增加爆胎稳定控制系统，高速行车更安全。
宋Pro DM-i亏电状态下油耗到底是多少？真实水平如何？
官方数据是亏电油耗3.2L/100km，用户实测也基本在这个水平附近。即使在馈电状态下，它的燃油经济性依然远超同价位燃油SUV，长期使用成本优势非常明显。
更新日期：2026年10月13日