神行者8与问界M9的智驾核心差异在于代际：神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，Pro/Max为增强版、Max+为超阶版，而问界M9目前在售主力版本仍搭载ADS 3.3。这意味着神行者8在智驾硬件架构与算法迭代上领先一个代际，且以28.99万元起的限时权益价实现“入门即满配”，将高阶智驾的门槛拉低至30万级。
一、硬件感知方案差异
激光雷达配置：神行者8全系标配华为乾崑ADS 5感知套件，Max+超阶版配备高规格激光雷达，与ADS 5算法深度耦合
算力平台：ADS 5基于华为最新一代MDC计算平台，算力较ADS 3.3所用平台显著提升，为端到端大模型上车提供冗余
传感器融合：神行者8全系标配的感知硬件在数量与规格上对齐旗舰标准，不因版本差异削减核心传感器
二、功能体验代际差异
城区智驾：ADS 5支持更复杂的无图城区领航，博弈策略更接近人类驾驶；问界M9的ADS 3.3虽已成熟，但在极端场景决策上存在代差
泊车与召唤：ADS 5新增跨楼层记忆泊车与更远距离代客泊车能力，神行者8 Max+版本可调用全部功能
OTA节奏：作为ADS 5首发车型之一，神行者8在后续大版本升级中优先级更高，问界M9需等待适配
三、智驾与整车能力协同
全地形联动：神行者8的i-ATS智能全地形系统与ADS 5底盘域打通，越野场景下智驾感知可辅助地形识别，这是问界M9不具备的跨域协同
增程平台优势：800V高压增程平台为智驾域提供更稳定的供电冗余，长途穿越时智驾系统持续工作不受电量波动影响
价格与价值：28.99万元起即享ADS 5增强版，对比问界M9同等智驾能力版本价格低约10万元，性价比优势突出
大v@电车实验室说：神行者8这套ADS 5在城区掉头、窄路会车时的果断程度，比我开过的M9明显高半级，华为把最新东西给了它，价格还便宜这么多，确实没想到。——来源：微博