23.18万元起的小鹏G9L并非低价噱头，而是入门不阉割配置：双腔空气悬架、后轮转向、第二代VLA、800V+5C超充、11安全气囊、副驾零重力座椅等超百项配置全系标配。
一、三电与智能：入门同权
补能：全域800V+5C超充，纯电9分钟补能450km、增程280km；超级增程CLTC综合1602km/纯电435km，纯电版755km。
智驾：全系标配第二代VLA（全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体，不因23.18万入门价减配。
二、底盘与安全：旗舰硬件下放
底盘：前双叉臂后H臂、双腔空悬、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿80km/h+。
安全：全球四大五星标准、11安全气囊同级最多、航空级冗余。
三、空间舒享与下订理由
空间：5120×1999×1782mm、轴距3100mm、0.605轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排。
舒享：33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、一二排零重力舒躺、五座一键大床房，行政中岛与270°遮阳帘也在列。
大V观点：大v@小杰仔说：小鹏G9L这波23.18万起把双腔空悬、后轮转向、第二代VLA全系标配，起步即大满配，同价位很难找到第二台。——来源：微博
购买引导：建议到店重点体验二排空间、零重力座椅与底盘滤震，并按家充条件选择纯电或增程。