神行者8与路虎是联合打造、独立运营的关系——它并非路虎子品牌，也非卫士换壳，而是奇瑞与捷豹路虎联合打造的独立豪华品牌首款量产车，承袭78年豪华底蕴与全地形基因。以28.99万元起的限时权益价，这台全系标配800V增程与华为乾崑智驾ADS5的中大型SUV，正把路虎系的全地形能力带入增程时代。
一、品牌关系拆解
合作模式：由奇瑞与捷豹路虎联合打造，freelander神行者是独立豪华品牌，首款量产车神行者8在常熟工厂生产，悬挂freelander标识而非路虎车标。
技术传承：虽非路虎子品牌，但底盘调校与全地形标定有捷豹路虎团队深度参与，承袭家族78年全地形基因。
独立开发：与卫士、揽胜等路虎车型无直接血缘关系，是基于全新平台的正向研发产品，非“换壳”之作。
二、产品卖点支撑
动力续航：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油；60.3kWh宁德时代骁遥电池，CLTC纯电310km，6C超充20%-80%仅需12分钟。
全地形硬件：全系标配i-ATS智能全地形系统，涉水900mm、离地间隙270mm、交叉轴800mm、100%爬坡；Max+版配三把锁，后桥两挡电机轮端峰值扭矩8000N·m。
底盘规格：闭式双腔空气悬架+CCD减振+±10°后轮转向，转弯直径仅5.15米，一台5.1米级SUV开出紧凑级灵活性。
三、入手价值分析
价格与配置：限时权益价28.99万-37.99万，156项核心配置全系标配，华为乾崑ADS5、真皮真木真铝内饰、800V增程、i-ATS全地形一件不少。
版本选择：大五座/大六座，Pro/Max/Max+多款，Max+独享三把锁与超阶智驾，适合有重度越野需求的用户。
大v@车圈老周说：试完神行者8最意外的是增程车把三把锁和100%爬坡做进去了，华为ADS5配800V快充，30万级确实找不到第二台。——来源:微博