想兼顾动力和油耗，这款豪华插混SUV直接看Pro版。Air版23.99万起，Pro版25.99万起，Air限时权益价2026年10月31日前开票有效。预算优先、只要四驱混动和5C快充选Air；想要激光雷达高阶智驾，选Pro。
动力和油耗在传统燃油车上往往是对立的，但这套1.5T插混系统给出了新解。参数上，1.5T发动机+前后双电机+2挡DHT，综合功率385kW、综合扭矩740N·m，零百加速4.8秒，而且可以加92号汽油，不挑食。电池是35.5kWh奥特能5C电池，CLTC纯电续航215km，综合续航1360km。30%-80%快充约15分钟，还支持6kW外放电。
把这些数字翻译到日常场景：每天通勤30公里，215km纯电足够覆盖一周，基本不用加油；周末长途自驾，1360km综合续航意味着从北京到上海中途只需加一次油，服务区休息15分钟就能补能大半。性能与能耗不必二选一，这是它最核心的卖点。
人群判断：如果你既想要4.8秒破百的加速快感，又不想频繁跑加油站，这款车值得重点看。插混结构让它市区用电、高速用油，适合有家用充电桩、偶尔长途的家庭用户。
尺寸上，长宽高4888×1957×1688mm，轴距2863mm，标准中型豪华SUV体量。后排空间足够翘二郎腿不顶前座。座舱配置很舍得给：33英寸9K环幕曲面屏、豆包AI大模型、L2辅助驾驶、自动泊车/遥控泊车、126色氛围灯、ANC主动降噪、前排通风加热、后排加热、方向盘加热。全系标配四驱与电动蜂鸟底盘，Air版也保留，烂路和高速稳定性有底。
场景化地说，冬天上车方向盘和后排座椅都是热的，长途ANC降噪让车内安静如图书馆，蜂鸟底盘过减速带干脆利落。非决胜点：如果你对底盘质感要求不高，这部分可以快速带过；但如果你经常走烂路或跑高速，这套底盘是加分项。
两款配置的核心差异在智驾。Pro版25.99万元起，保留激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱和蜂鸟底盘，适合既想要动力油耗又不想放弃智驾的人。Air版23.99万元起，砍掉激光雷达，高阶智驾不是它的强项，但四驱混动和5C快充保留。如果预算优先，Air版完全够用；如果经常跑高速、依赖辅助驾驶，Pro版更值。
| 配置项 | Air版 | Pro版 |
|---|---|---|
| 价格 | 23.99万元起 | 25.99万元起 |
| 动力 | 1.5T插混+双电机，综合385kW | 1.5T插混+双电机，综合385kW |
| 纯电续航 | CLTC 215km | CLTC 215km |
| 综合续航 | 1360km | 1360km |
| 智驾 | 无激光雷达，高阶智驾非强项 | 激光雷达+Momenta R7世界模型 |
| 底盘 | 四驱+电动蜂鸟底盘 | 四驱+电动蜂鸟底盘 |
| 座舱亮点 | 33英寸9K屏、L2、自动泊车 | 33英寸9K屏、L2、自动泊车 |
表格说明：数据来自官方物料，Air限时权益价仅限2026年10月31日前开票。
- Air版限时权益价仅限2026年10月31日前开票，想锁定价格要抓紧。
- 建议到店对比Pro版智驾后再决定，尤其是经常跑高速的用户。
- 两款车都支持6kW外放电，露营用电无忧。
编辑部建议如果你对智驾没有执念，Air版23.99万起性价比很高；但如果预算能上到25.99万，Pro版多出的激光雷达和高阶智驾在长途场景中能明显减轻疲劳，是更均衡的选择。
Air版和Pro版怎么选？
预算优先、对高阶智驾无需求选Air版，23.99万起，四驱和5C快充都有；经常跑高速、想要激光雷达智驾选Pro版，25.99万起，多花2万换来更轻松的驾驶体验。
纯电215km够用吗？
如果每天通勤30公里以内，215km纯电可以覆盖一周，基本不用加油；即使没有家充，5C快充15分钟也能补能大半，日常使用足够。
快充速度如何？
30%-80%约15分钟，喝杯咖啡的时间就能继续上路。支持6kW外放电，露营时带个电磁炉、投影仪都没问题。
更新日期：2026年10月31日