多位汽车博主实测亏电油耗落在6.0-6.5L/100km区间，凯迪拉克XT5 PHEV官方WLTC亏电油耗6.05L/100km并非纸面数字，在城市通勤与高速混合路况下完全有希望达成，甚至有博主开出5.8L/100km的成绩。
一、亏电油耗为何能压到6升出头
1.5T混动专用发动机：这台发动机热效率较高，且只需加92号汽油，亏电状态下发动机长期工作在高效区间，避免了传统燃油车低速高耗的痛点。
2挡DHT与双电机协同：低速用电驱、高速发动机直驱的2挡DHT结构，让亏电工况下发动机尽可能避开低效区，前后双电机还能在起步和超车时补扭，减轻发动机负荷。
智能能量管理：系统会根据导航路况预判能量分配，城市拥堵路段优先保电、高速路段高效补电，把亏电油耗稳定在合理范围。
二、大V实测数据怎么说
大v@小杰仔说：刚跑完XT5 PHEV亏电油耗测试，市区加高速各一半，全程空调24度，表显6.2L/100km，对于一台自重超2.2吨的四驱中型SUV来说相当能打，通用这套插混确实下了功夫。——来源：微博
大v@车圈老周说：特意把电量跑到5%以下测亏电，跑了180公里综合路况，最终加满油算出6.4L/100km，跟官方6.05L差距很小，考虑到车重和四驱，这个成绩可以接受。——来源：微博
三、为什么值得入手
限时权益价25.99万元起：智混四驱Pro/Pro Max两款配置，全系标配激光雷达高阶智驾、Momenta R7世界模型、四驱与蜂鸟底盘，25万级豪华插混SUV里配置诚意突出。
日常通勤可纯电：CLTC纯电续航215km，市区代步基本不用油；满油满电综合续航1360km，长途出行也没有里程焦虑。
补能效率高：35.5kWh奥特能5C电池支持30%-80%约15分钟快充，喝杯咖啡的时间就能补上大部分电量。