直接说答案：长安启源Q05目前在售车型中，并没有传统意义上的油电混合版（HEV），而是插电式混合动力（PHEV）和纯电（BEV）双线并行。如果你搜索“长安启源Q05油电混合版”，大概率会看到两种截然不同的信息——有人说它是插混SUV，有人说它是纯电SUV，其实都没说错，只是对应不同年款。
具体来看：2023款Q05经典版是插电式混合动力，搭载1.5L发动机+电机，E-CVT无级变速，厂商指导价11.99万起，CLTC纯电续航60km；而2026-2027款Q05已经全面转向纯电SUV，指导价8.99万-11.49万，其中2027款于2026年10月13日上市，激光雷达版本下放到10万以内，热泵空调标配。
如果你关注的是“油电混合版”，实际对应的应该是2023款Q05经典插电混动版。这款车搭载了长安启源数智插电混动架构，曾获“中国心”2023年度十佳电驱称号，动力系统由1.5L 110马力L4发动机和190马力电机组成，匹配E-CVT无级变速，车身尺寸4539/1865/1680mm，定位紧凑型SUV。
续航方面，60km版电池容量9.07kWh，CLTC纯电续航60km，慢充3小时可充满。对于日常通勤20-30km的用户来说，基本可以做到市区用电、长途用油，不用天天找充电桩。有车主反馈经常满载跑山路，对这套混动系统的油耗表现和空间实用性都比较认可。
| 对比维度 | 2023款插混版 | 2027款纯电版 |
|---|---|---|
| 能源类型 | 插电式混合动力 | 纯电动 |
| 指导价 | 11.99万起 | 8.99万-10.19万 |
| 纯电续航 | CLTC 60km | 405km / 506km |
| 发动机 | 1.5L 110马力 | - |
| 电机功率 | 190Ps | - |
| 变速箱 | E-CVT | 电动车单速 |
| 激光雷达 | 无 | 有（10万内） |
| 热泵空调 | - | 标配 |
数据来源：汽车之家参数配置、搜狐汽车2027款上市报道
从真实购车成本看，有分析指出插混版落地价最低可到6.99万左右，核心优势是省油、空间大、价格实惠。对于经常跑长途、没有固定充电条件、又想要新能源牌照的用户来说，插混版是更务实的选择。
- 搜索“启源Q05油电混合版”时，注意区分2023款插混和2026-2027款纯电，两者是完全不同的动力形式
- 插混版纯电续航60km，如果每天通勤超过50km且无充电条件，建议考虑纯电版或更高续航插混车型
- 2027款激光雷达版指导价10.49万-11.49万，北京地区最低可到10.49万，但需确认当地经销商库存
2027款Q05于2026年10月13日正式上市，作为年度改款，最大变化是将激光雷达下放到10万以内，同时标配热泵空调。这两项配置在10万级SUV中相当少见——激光雷达意味着更高级别的辅助驾驶能力，热泵空调则直接解决冬季续航衰减的痛点。
根据CleanTechnica发布的2026年上半年全球电动汽车销量榜，长安启源Q05以74740辆的成绩位列前茅，实现了“六连冠”的市场表现。2027款共推出5个配置：405km畅享版8.99万、506km乐享版8.99万、506km舒享版9.59万、506km畅享版10.19万，以及405km/506km激光极智版（10.49万/11.49万）。北京市部分车款最低价可到65900元。
💡 编辑部判断：如果你在找“油电混合版”，实际上2023款插混才是对应车型；如果你关注的是最新款，2027款纯电在智能化配置上更有优势。两者定位清晰，不存在直接竞争关系，关键看你的用车场景。
长安启源Q05油电混合版和插电混动版是一回事吗？
不是。油电混合（HEV）不能外接充电，而Q05经典版是插电式混合动力（PHEV），可以外接充电，纯电续航60km，能上新能源绿牌。目前Q05在售车型中没有HEV版本。
启源Q05插混版和纯电版哪个更值得买？
看充电条件。有家充桩、主要市区代步，选2027款纯电，506km续航一周一充；没有充电桩、经常跑长途，选2023款插混，加油就能走，没有续航焦虑。
2027款Q05激光雷达版10万内能落地吗？
405km激光极智版指导价10.49万，506km版11.49万，北京地区最低报价104900元。落地价需加上保险等费用，建议到店详谈，部分经销商可能有额外优惠。
更新日期：2026年11月08日