11月12日阿维塔测试车基地直播将首次集中展示这批总价值约6亿元的1300台战损测试车，以及它们经历过的两冬两夏极寒极热验证等严苛测试流程。
一、直播核心展示内容
实地探访基地：直播将走进阿维塔测试车基地，现场展示库房中停放的1300台战损车和试验样车，这批车辆总价值约6亿元。
测试项目实景：这些车辆在交付用户前需经历整车耐久、高温、低温、强化腐蚀、复杂路面冲击、涉水、碰撞安全、无框车门开合耐久等多项测试。
极端工况验证：部分车辆要经历“两冬两夏”，在极寒、极热环境下反复验证，有些要跑几十万公里，部分甚至完成破坏性测试后直接报废。
二、战损车为何不能流向市场
测试即报废：部分测试做完车辆就报废，阿维塔明确这些车不允许流入终端市场，不会作为商品车销售。
总裁表态：阿维塔科技总裁雍军表示“坚决不造速成车”，强调“研发测试的钱一分都不能省”，车可以晚一点交付，但安全不能有侥幸。
公开报废流程：直播将让外界看到研发验证环节的一角，包括测试投入规模与报废车辆处理方式。
三、直播的由头与前期铺垫
回应“6亿废车场”传闻：此前直播中提及的“价值6个亿的废车场”引发关注，雍军已于11月10日发文正式回应。
三轮回应节奏：11月5日回应低价质疑、11月9日“全球首拆”直播展示用料、11月12日测试车基地直播展示研发验证环节。
行业背景：工信部第413批新车申报总量较上一批减少212个，四部门新规明确阻击“速成车”，阿维塔此时公开战损车基地被视作对造车节奏的正面回应。