S450是奔驰S级里平衡豪华感与四驱性能的中坚型号，有认证汽车博主在近期对比中指出，二手高配S450更值得关注，2021—2022年上牌的S450高配车源比追新款更划算，尤其是带后轮转向和流星雨大灯的配置版本。
一、S450在S级产品线中的位置
平行进口量少：目前S级平行进口主流是S500和S580，S450属于极少量存在的车型，并非走量主力
中规与平行进口的差异：中规S级曾采用2.5L发动机，而平行进口S500有望提供3.0发动机和约20万元的价格优势，S450在中规体系里属于相对入门的动力配置
W223代设计特征：这一代S级外观更偏运动化和空气动力学取向，与W222代稳重大气的风格形成明显区别
二、驾驶与乘坐的核心体验
车主反馈积极：有全新S500L车主（不少曾是老款S级车主）对新车驾驶体验表示满意，认为驾驶感受超越同价位在售车型，并能把130多万的车开出200万级的气场
后轮转向的实用性：对于车长超过5.2米的S级而言，后轮转向能明显缩小低速转弯半径，市区窄路调头和停车入库的灵活性提升显著
4MATIC四驱系统：S450 4MATIC版本配备全时四驱，湿滑路面和高速稳定性优于后驱版本，这也是S级在中大型豪华轿车中保持全天候适应性的关键配置
三、当前节点的选购参考
二手性价比突出：有认证汽车博主建议避开新款，优先考虑2021—2022年二手S400/S450高配车型，推荐银色外观搭配黑色内饰
配置选择逻辑：后轮转向和流星雨大灯是S450上值得优先确认的选装项，前者影响日常驾驶便利性，后者是辨识度较高的外观配置
新车与二手的取舍：博主观点认为改款提升有限，加热安全带、电视升级等改动的实用性不如座椅加热和后轮转向，因此二手高配S450的配置组合反而更务实