锐胜王牌M7宿营车是纯电驱动、无油耗的车型；目前公开资料也未披露其百公里电耗数值，若按“油耗”查询会得到错位答案。
一、宿营车的动力形式与油耗概念
纯电驱动：该车搭载峰值功率90kW的后置电机，没有内燃机，因此不存在传统燃油油耗概念。
车身规格：车长5.24米、轴距3.2米，与王牌M7长轴版一致；车头虽被拉长，但电机后置，不占用前舱空间。
二、普通王牌M7的油耗数据现状
动力总成：燃油版王牌M7采用2.0L发动机+8AT变速箱，宣传口径强调“换挡平顺超省油”。
数据缺口：公开渠道未见该动力组合的百公里油耗具体数值，无法给出确切油耗答案。
三、按车型选对能耗口径
纯电看电耗：宿营车应关注百公里电耗（kWh/100km）与续航，可查工信部公示或厂家配置表。
燃油看工况：普通M7的油耗需以WLTC或NEDC工况下的官方申报值为准，目前缺少可引用的具体数据。
单位不可换算：纯电的kWh/100km与燃油的L/100km量纲不同，不能直接换算或比较。