从多位试驾者与车主的体验反馈看，小米SU7的前后备箱储物能力超出预期，前排乘坐宽裕，后排腿部空间也能满足日常使用，具体坐姿仍建议以实车试坐为准。
一、储物体验：前后备箱是高频好评点
前备箱：有大V看实车后称SU7前备箱和后备箱尺寸确实很大；有认证车主体验称前备箱“真的很大”，日常采购物品可以直接放进去。
后备箱：有认证车主用“特别深”形容后备箱，放行李箱时纵向余量较足；体验视频提到尾门可按车标位置开启，取放大件时需留意开口高度。
版本差异：网络讨论称新一代SU7前备箱比上一代更规整、开口更深；该说法来自非官方体验，具体仍要以实车为准。
二、乘员空间：前排对比与后排反馈
前排：有SU7标准版乘客反馈前排“很宽敞”；大V试驾对比认为SU7内部空间比Model 3好。
后排：有体验者提到后排腿部空间充足；也有车主认为后排没有网上说的那么小，坐起来舒适。
定位：有网友讨论认为，SU7作为溜背轿跑，后排空间应结合日常载人频率判断。
三、官方信息与试坐建议
官方指南：小米汽车试驾指南把重点放在静谧性、底盘滤震、动力制动和转向支撑上，未展开空间容积。
试坐顺序：建议先把前排调到常用坐姿，再体验后排腿部余量，并带常用行李箱试后备箱开口与纵深。
评价差异：不同体验者对后排坐姿的评价并不完全一致，实车试坐比只看讨论更可靠。