#MotoGP#关于戈亚尼亚的沥青路面（今天路面被破坏，在直道上形成了一个大坑），不仅仅是“由于暴雨”和“地下移动”造成的。

“沥青路面。从过去几天的暴雨来看，排水情况似乎不错。然而，在车手们勘察赛道时，路面状况并不完美（有些脏，但我们见过更糟的情况，或者类似情况）。这最终只能在施工过程中得到验证。必须指出的是，对于新建或未经认证的赛道，沥青类型必须事先获得FIM CCR赛道认证委员会的批准，因此责任是双方共同承担的。说到排水，不仅赛道沥青路面需要符合标准，维修区、缓冲区等区域也需要符合标准。从流传的图片来看，并非所有区域都能在赛事所需的时间内完全排水。这是一个重要的参数，因为主办赛道必须向FIM提交一份详细的资料，其中包含根据当地天气状况（历史记录）计算出的可能水流量，因此需要考虑通常的大气降水强度、持续时间和水流系数。”

因此，如果事故确系官方所称的降雨所致，那么各方都负有明确且严重的责任。因为相关文件本应详尽准备，甚至预见/考虑到可能发生的地下土层移动。设施运营方和签发A级认证的人员必须共同承担责任，且最迟不得晚于周四，这是国际摩托车联合会规定的最长期限。我们已经到了无法挽回的地步。

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