MotoGP｜法比奥·迪·吉安南托尼奥（Fabio Di Giannantonio）：“正致力于更好地发挥杜卡迪GP26前轮的性能。”

休赛期间，Fabio Di Giannantonio和VR46车队专注于两个方面：“提升制动性能和缩小过弯半径”。赫雷斯大奖赛将成为检验成果的试金石。

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在前三站大奖赛结束后，Fabio Di Giannantonio以第四名的成绩成为杜卡迪车手中排名最高的车手。他也是唯一一位在周日正赛中登上领奖台的车手，曾在巴西站获得第三名。尽管如此，这位来自罗马的VR46车队车手深知这还远远不够，尤其是面对目前表现优于“红色战车”的Aprilia车队时。

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在这几周的休赛期里，法比奥和他的团队并未闲着，而是致力于研究如何改善GP26的短板。

Fabio Di Giannantonio：“这几天我们在基地努力寻找方法，以更好地利用前轮制动，实现更紧凑的过弯，从而为比赛打造更出色的整车配置，我们的目标是延续赛季初那种让我能够全力冲刺的感觉。”

几天后在赫雷斯，他将验证这一成果。

Fabio Di Giannantonio：“这是一条我们都非常熟悉的赛道，重返欧洲大陆将非常有趣。过去常说世界锦标赛是从欧洲开始的，但对我们来说，赛季开局已经非常顺利。我们状态正佳，无论是车队还是赛车，现在都是一个好时机。”

而在维修区另一侧，弗朗科·莫比德利则（Franco Morbidelli）必须在开局表现未达预期后，设法提升状态。

Franco Morbidelli：“我们重返赫雷斯，这是我本赛季最喜欢的周末之一。我非常喜欢这条赛道，也喜欢这里的氛围和观众。去年我们在这一赛道表现不错，速度也很快。虽然比赛中我犯了一个错误导致摔车，但速度是有的。希望今年也能找到同样的节奏——这是我们的目标。我们必须以更好的状态来到赫雷斯，但在前三场比赛中，我们收集了大量数据和信息，并在这个月的休赛期进行了深入分析。”

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