【#全球汽车工业迎来中国时刻#：从1.0到3.0，中国汽车合资模式完成范式跃迁】中国汽车合资40年，经历了三次范式迭代。
合资1.0时代，“市场换技术”，外资带品牌与产线，中方处于产业链低附加值环节。合资2.0时代，外方单向技术赋能，中方在学习中建立制造能力，但品牌定义与核心技术仍在外方手中。
合资3.0的逻辑是根本性的重构。神行者8是这一模式的首次开花结果——产品定义权从外方转移到中方。品牌IP和设计基因来自捷豹路虎，平台技术、智能化系统及供应链整合由中方主导。
#奇瑞捷豹路虎神行者8预售开启# 从“引进来”到“走出去”，从技术输入到价值出海。这不是合资形式的调整，而是全球汽车产业权力结构的重新分配。神行者8是这个新时代的第一个注脚。
发布于 北京