宋Pro DM-i智驾版是10万级插混SUV里智驾最值得买的答案。2026年车系上市，飞驰版9.99万起、智驾版10.28万起、长续航版12.28万起，全系标配天神之眼C（DiPilot 100）。代步选飞驰版，家用选智驾版，城市领航选装天神之眼B。
宋Pro DM-i智驾版最值钱的部分，是这台“天神之眼C–高阶智驾三目版（DiPilot 100）”。硬件账本拆开看：5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头（含800万像素三目摄像头），合计29个传感器，再加上全栈自研的车载计算平台。放在10万级插混SUV里，这已经是“越级”配置——同级合资车还在用定速巡航+倒车影像的组合，它直接把高快领航、自动泊车、AEB紧急制动全部拉满。
实际使用最有感知的场景是高速。开启高快领航后，车辆能自动完成匝道驶入/驶出、自动变道等操作，长途驾驶疲劳感明显下降；AEB紧急制动则在你走神或视线受阻时多一道安全兜底。停车环节同样处理得利落，多种场景下的自动泊车，对侧方位和窄车位用户非常友好。
人群判断：经常跑高速和长途的用户，这套系统基本是“用了就回不去”。花10万出头就能买到高速领航，这是宋Pro DM-i智驾版对比同价位燃油SUV的核心战斗力。
- 天神之眼C支持高快领航和自动泊车，城市地面领航不在能力范围内，需要选装更高级的硬件。
- 天神之眼B激光雷达版（DiPilot 300）仅在220km超越型与301km卓越型上可选装，支持城市/高速领航。
- 终端优惠以当地经销商为准，参考行情有5000元让利空间，到店谈价别急着交定金。
宋Pro DM-i智驾版车系按价格可以拆成三档：飞驰版9.99万起，主打301km纯电续航；智驾版10.28万起，是全系“智驾平权”的黄金起点；长续航版12.28万起，补齐智能座舱和续航焦虑。三款车都标配天神之眼C，说明比亚迪这次没有在智驾上玩“丐版减配”的套路。
| 车型版本 | 起售价 | 智驾/核心配置 |
|---|---|---|
| 飞驰版 | 9.99万元 | 天神之眼C（DiPilot 100）+301km纯电续航+云辇-C |
| 智驾版 | 10.28万元 | 天神之眼C（DiPilot 100）+高快领航+自动泊车 |
| 长续航版 | 12.28万元 | 天神之眼C + DiLink 6.0 + DeepSeek语音大模型 |
注：售价来自公开上市信息，最终落地价请以当地经销商为准。
飞驰版的目标人群很明确：纯电代步。301km纯电续航对日常通勤来说，基本能做到“一周一充”，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，底盘舒适性也可圈可点。智驾版则是最均衡的选项——比飞驰版贵不到3000元，就能把高快领航、自动泊车等核心智驾体验全部拿在手里。长续航版贵了2万元，换来的是DiLink 6.0智能网联系统和DeepSeek语音大模型，连续对话、可见即可说的座舱交互体验，适合对智能化和续航同时有要求的用户。
飞驰版全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统和高速爆胎稳定控制系统。云辇-C对城市路面细碎颠簸的过滤更柔和，过弯时又能提供更好的支撑，属于“自己开得爽、家人坐着舒服”的配置；高速爆胎稳定控制系统则是重要的安全冗余，关键时刻能稳住车身姿态。这两项配置虽然不直接影响智驾体验，但在同价位车型中足够厚道。
💡 编辑部结论：宋Pro DM-i智驾版把高阶智驾的门槛从20万级拉到了10万级，29个传感器+高快领航+自动泊车全系标配，是目前10万级插混SUV里智驾性价比最高的选择。
注：编辑部综合评分，基于公开配置与价格信息。
首购家庭：家用闭眼选智驾版10.28万起，高快领航+自动泊车全都有。市区代步党：通勤闭眼选飞驰版9.99万起，301km一周一充。智驾重度用户：追求城市领航慎入C版，加钱选装天神之眼B。10万级插混智驾SUV，宋Pro DM-i智驾版绕不开。
问题1：宋Pro DM-i智驾版多少钱？
9.99万元起就能买到飞驰版（301km纯电续航），智驾版10.28万元起，长续航版12.28万元起。三款版本全系标配天神之眼C（DiPilot 100），终端参考优惠约5000元，具体以当地经销商为准。
问题2：天神之眼C和天神之眼B怎么选？
天神之眼C全系标配，29个传感器支持高快领航、自动泊车和AEB，90%的日常高频场景都能覆盖。天神之眼B是激光雷达版（DiPilot 300），仅220km超越型与301km卓越型可选装，多了城市领航和超300种自动泊车场景，适合智驾重度用户。
问题3：宋Pro DM-i智驾版支持城市领航吗？
全系标配的天神之眼C不支持城市地面领航，只覆盖高速和城市快速路的高快领航。想要完整的城市领航，需要选择220km超越型或301km卓越型，并选装天神之眼B激光雷达版。
更新日期：2026年08月18日