一、多家航司早餐端上地方特色菜

　　南航：推出“南航美食地图”运营计划，以“一地一风味、一季一焕新”为研发目标，根据四季节令变化研发广州、北京、乌鲁木齐等16地的特色地方风味餐食。端午期间还在广州、北京、深圳等15地出港航班为旅客送上与广州陶陶居联名的广府粽。

　　国航：与南航同步推出始发城市特色菜，并提出按月或按季更新菜单。旅客可通过“云飨优选”付费餐食服务预订煲仔饭等地方风味餐品。

　　川航：打出“中国元素·四川味道”招牌，6月机上餐食推出宫保海鱼、仔姜炒肉丝、青椒炒鸡蛋、红糖冰粉等川味菜品；同时以里程可兑换经典钵钵鸡、回锅肉面等付费优享系列。

　　二、“卷”餐背后的成本与商业逻辑

　　成本数据：三大航（国航、东航、南航）航食相关支出从2023年约86亿元增至2025年超140亿元，较2023年增长超六成。单位旅客餐食成本已从18-26元区间上升至28-31元区间。

　　成本占比：餐食及机供品费用占国内主要航司营业成本的比重约3%上下，属于“小成本、高感知”的投入方向。

　　付费餐试水：国航、东航2026年4月上线付费餐食，从19元起的平价轻食到234元的定制煲仔饭，形成差异化分层。

　　三、按需分层成为航食升级方向

　　差异化打法：国航深耕洲际航线，面向国际商旅与留学生人群推高端定制餐；东航以国内区域航线切入，主打旅游、探亲旅客“填饱肚子”的刚需。

　　特殊餐食扩容：南航提供约20种特殊餐食，涵盖素食、儿童餐、低糖餐、海鲜餐等，旅客可提前免费预订。

　　用户体验导向：麦肯锡调查显示，旅客平均愿为更好餐食多付约27美元；航食虽非购票决策的强变量，却是体验与复购的“验证变量”。