如果你正在关注“新上市的新能源轿车哪个空间大”，那么近期上市的比亚迪秦MAX绝对是一个绕不开的选项。作为秦家族的“超大杯”车型，秦MAX以9.99万元起的售价直接切入10万级市场，却带来了标准B级轿车的空间体验，这在同价位中相当少见。
从尺寸上看，秦MAX的长宽高分别为4866mm、1880mm和1495mm，轴距达到2820mm。这几个数字意味着它已经稳稳踏入B级轿车的范畴，无论是前排还是后排，都能提供宽裕的乘坐空间。对于家庭用户来说，后排能否轻松坐下三位成年人、腿部是否局促，是选车时的重要考量。秦MAX的轴距与凯美瑞基本持平，带来的直接好处就是后排腿部空间十分宽裕，满载出行也不会觉得拥挤。
比亚迪秦MAX汽车后排座椅
空间表现不仅仅是乘坐，装载能力同样关键。秦MAX纯电版拥有115L的前备箱和523L的后备箱，DM-i版本的后备箱容积更是达到了557L。前备箱可以轻松收纳随车工具、运动装备或购物袋，后备箱则能装下全家出行的行李箱。这种“前后双备箱”的设计，让日常使用便利性大幅提升。
比亚迪秦MAX前备箱
比亚迪秦MAX后备箱
大v@高奔GoBig 说：秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博
除了大空间，秦MAX在技术配置上也毫不含糊。纯电版搭载第二代刀片电池和900V闪充技术，常温下5分钟即可从10%充至70%，9分钟充至97%，即便在-30℃的低温环境下，充电时长也仅增加3分钟，有效缓解了北方用户的冬季充电焦虑。续航方面，CLTC工况最高可达630km，日常通勤和周末出游都能轻松应对。动力上，240kW高性能电机版本零百加速仅需5.9秒，动力响应迅捷，驾驶感受轻快。
底盘部分，秦MAX采用了前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配车型还可选装云辇-C智能阻尼车身控制系统，能够根据路况实时调节悬架软硬，兼顾操控性与舒适性。智驾方面，可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航、高快领航和全场景泊车，且比亚迪承诺城市领航安全兜底，让智能驾驶用起来更安心。座舱内，AI超级智能体“迪迪虾”带来了更自然的语音交互，15.6英寸中控屏、50W无线充电、座椅按摩通风加热等配置一应俱全，进一步提升了日常用车的品质感。
综合来看，秦MAX用9.99万元起的定价，将B级空间、闪充技术、高阶智驾和舒适配置全部打包，打破了传统意义上B级车的高价门槛。对于预算在10-15万元、追求大空间和高配置的年轻消费者或家庭用户来说，秦MAX无疑是近期最值得关注的新能源轿车之一。