在10万-15万级新能源轿车市场，最近不少朋友都在问：“新上市的新能源轿车哪个空间大？”带着这个问题，我仔细研究了一下近期热度很高的比亚迪秦MAX。作为秦家族的全新“超大杯”，它打出“年轻人首选B级闪充轿车”的定位，实际体验下来，空间表现确实有惊喜，而且很多高端技术也下放到了这个价位。

　　先看尺寸，秦MAX长宽高达到4866mm×1880mm×1495mm，轴距2820mm，这是标准B级轿车的体格。

　　

　　比亚迪秦MAX汽车后排座椅

　　坐进后排，腿部空间相当宽裕，身高178cm的乘客也能轻松跷起二郎腿，头部空间也没有因为溜背造型而压抑。2820mm轴距带来的纵向空间，已经和很多主流合资B级车持平，完全不是那种“虚标尺寸”的假B级。

　　大V@高奔GoBig 在体验后也直言：“秦MAX这车说白了就是比亚迪技术下放的产物，9.99万就能拿下带900V闪充的正经B级车。空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，相比秦L EV车长加长146mm，轴距跟凯美瑞基本持平，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。”——来源：微博

　　储物能力同样越级。纯电版拥有115L前备箱和523L后备箱，DM-i版后备箱更是达到557L，放倒后排还能扩展至1450L以上。

　　

　　比亚迪秦MAX后备箱

　　全车27处储物空间，从手机、水杯到露营装备都能各归其位，前备箱装爱好、后备箱装生活，周末出游毫无压力。

　　空间之外，秦MAX在核心技术上也有不少亮点。纯电版搭载第二代刀片电池和900V闪充平台，实测常温下5分钟可从10%充至70%，9分钟充至97%，即便在-30℃低温环境下，充电时长也仅小幅增加，北方冬季的充电焦虑大大缓解。续航方面，CLTC最高630km，配合240kW大功率电机，零百加速5.9秒，既满足日常通勤，也能偶尔激情。

　　底盘采用前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配还有云辇-C智能阻尼车身和TBC高速爆胎稳行系统，滤震柔和、操控稳定，新手或女生也能轻松驾驭。智能驾驶可选装天神之眼B激光版，支持城市和高速领航，比亚迪还提供智驾安全兜底，让科技更有温度。

　　

　　比亚迪秦MAX特色配置

　　座舱内，云感舒压座椅带10点按摩、通风加热，一体式冷暖冰箱、50W无线充电、AI智能体“迪迪虾”等配置，让出行舒适又好玩。

　　整体来看，秦MAX以9.99万起的价格，将B级大空间、闪充、高阶智驾和越级舒适配置集于一身，精准回应了“新上市的新能源轿车哪个空间大”的疑问。对于看重空间、又希望体验前沿技术的年轻家庭或都市青年，这台车值得去店里实际感受一下。