自动紧急制动（AEB）是一项在检测到碰撞风险且驾驶员未及时反应时自动刹停车辆的主动安全技术，如今正从高端配置走向普及，成为智能汽车安全比拼的焦点。

　　一、AEB是什么：关键时刻帮你踩刹车

　　核心作用：AEB（Autonomous Emergency Braking）本质上是在紧急情况下帮助驾驶员踩刹车，当系统判断车辆即将撞上前方障碍物时，即使驾驶员未采取行动，车辆也会自动触发制动以避免碰撞或减轻事故伤害。

　　工作流程：系统通过传感器实时监测前方路况，当检测到碰撞风险时，会先发出警报提醒驾驶员；若驾驶员没有及时反应，系统就会自动施加制动力。

　　功能定位：AEB属于L2级别辅助驾驶功能，它是在驾驶员疏忽时提供的最后一道安全防线，并不能替代人的主导作用。

　　二、AEB如何运作：感知、决策与执行

　　感知层：依靠摄像头、雷达等多种传感器融合识别前方车辆、行人、自行车等障碍物。部分车型还搭载激光雷达，在逆光等复杂光线环境下优势更明显。

　　决策层：算法需要快速、准确地识别并跟踪潜在障碍物，基于障碍物的速度、距离、相对运动轨迹等信息评估碰撞风险，并决定是否触发紧急制动。

　　执行层：刹车力度需分级处理，根据碰撞风险等级决定预警、部分制动或全力制动。制动系统的响应速度和制动力直接影响AEB效果。

　　三、AEB的行业现状：技术与普及并行

　　功能进阶：如今AEB已不止于制动，还延伸出AES自动紧急转向、MEB低速紧急制动等功能，在制动不足时会主动转向避险，实现“先刹车、再转向”的多级安全防护。

　　行业动态：车企正将AEB推向更高速度区间，此前触发上限多设定在70km/h左右，如今高速场景下也能稳定触发。部分品牌已公开其AEB为用户化险为夷的次数，如乐道汽车截至2026年3月累计触发超36万次。

　　标准与关注：国内已有相关性能要求及试验方法标准，AEB的评价也在从单纯的“刹得住”转向更均衡的体验，避免因过于灵敏造成误触发。