9月22日上市的广汽传祺越7，以最高CLTC纯电续航261公里成为20万级插混方盒子中的续航标杆，配合46度宁德时代骁遥大电池和1352公里综合续航，正在重塑“可城可野”的用电体验。

　　作为广汽传祺首款硬派方盒子SUV，越7的纯电续航表现是其最受关注的产品亮点之一。官方标定的CLTC纯电续航最高达261公里，这一数据在带大梁、三把锁的硬派插混车型中处于领先水平。

　　一、续航标定与电池配置

　　电池容量：高配版本搭载46kWh宁德时代骁遥三元锂电池，另有28.3kWh磷酸铁锂版本对应116公里WLTC纯电续航。

　　续航差异：CLTC工况下纯电续航分别为161公里（两驱低配）、261公里（高配大电池版），满油满电综合续航最高可达1352公里。

　　能耗表现：WLTC百公里馈电油耗低至6.21升，在2.3吨级硬派方盒子中经济性表现突出。

　　二、通勤与补能场景表现

　　城市通勤：261公里纯电续航可覆盖一周日常代步，按每天40公里计算，基本实现“一周一充”。

　　快充能力：支持30%-80%电量15分钟快充，短暂补能即可恢复较长纯电里程。

　　对外放电：配备6.6kW外放电及双220V车内放电接口，露营场景下可满足火锅、咖啡等用电需求。

　　三、越野与长途续航表现

　　高原保电：有博主在海拔5700米、老掌沟、青海茫崖等地实测，高海拔下保电能力表现稳定，日常户外穿越动力储备充足。

　　亏电油耗：WLTC馈电油耗6.21升/百公里，长途穿越时油电配合可有效缓解里程焦虑。

　　电池安全：电池包置于嵌入式大梁中间，底部球击测试为国标6.6倍，浸水测试达国标96倍，为纯电续航提供安全底座。