2019款本田奥德赛目前的二手车行情大致落在新车落地价三折左右的区间——当年落地33至36万元的高配车型，车龄六到七年后残值约为11万元上下，而同款新车现价已降至23至24万元，贬值幅度相当可观。
一、行情基准与成交价参考
燃油版残值：一台2026年成交的奥德赛，车龄约七年、车况优异，最终以11万元加888元成交，成交前新车终端价已跌至23至24万元区间
老款对比：2014款2.4L豪华版、行驶13万公里，成交价仅3.5万元，说明车龄和排放标准对价格影响极大
准新车参考：2021年上牌的2.0混动尊享版、仅6000公里，二手成交价26.6万元，比新车落地价省下约5万元
二、19款奥德赛的产品特征
动力配置：19款处于燃油版向混动版过渡的阶段，2.4L自然吸气发动机匹配CVT变速箱是主力配置，部分高配车型带有ACC自适应巡航和座椅通风等功能
空间优势：魔术座椅和灵活的空间布局是奥德赛的传统强项，232座椅布局虽有局限，但装载实用性在同级MPV中依然突出
使用场景：不少车主在孩子长大后逐渐减少MPV使用需求，转而置换轿车或旅行车，这类车源往往保养较好
三、选购时需要留意的环节
手续核验：检查登记证书上的过户次数、有无解除抵押记录，确认行驶证使用性质为非营运
车况检测：建议自行找第三方机构验车，重点排查骨架变形、水淹火烧以及发动机变速箱拆修情况
合同约定：把车架号和承诺里程写入合同，明确无重大事故、无调表、无涉水，约定违约赔偿责任