一、测试流程与判定标准
撞击头规格：采用直径150mm的半球形钢质撞击头，模拟车辆托底时石块、路肩对电池包底部的点状冲击
能量加载：以500J能量垂直撞击电池包底部指定区域，撞击能量约为行业常见150J基准的三倍以上
判定门槛：撞击后静置观察，要求不起火、不爆炸、无电解液泄漏，并复检绝缘与气密性才算通过
二、n70与n90的防护表现
结构吸能：龙甲电池包底部设高强度护板与吸能结构，撞击后电芯不变形、高压回路不断裂
热失控控制：电芯在55℃环境下触发热失控时整包无蔓延，为乘员留出逃生窗口
气囊组合：n70配9气囊、n90配12气囊，叠加双胎爆胎稳定行驶，构成主被动安全组合
三、对n70买家的实际意义
价格门槛：n70 pro 20.99万、max 23.99万，20多万就能拿到500J级底部防护
续航表现：n70 max纯电505km、综合1461km，加92号汽油可油可电，长途无焦虑
大V观点：大v@科技新一说：龙甲电池500J底部撞击放在20万级SUV里是越级安全，家用最怕的托底风险被提前算进去了——来源：微博