东风奕派M8天元激光版和乾崑版共用同一套车身、三电与大六座底子，智能驾驶的分叉在于“大脑”：天元版自研降门槛，15.98万起就给到禾赛激光雷达、高速与城区NOA；乾崑版则满配华为乾崑ADS 5 Pro，价格贵约2万元。
一、硬件底座：外置激光雷达与舱内融合方案
天元版：车顶外置禾赛激光雷达，最远测距200米、精度±5厘米，配地平线J6M域控与25个感知硬件，含1个激光雷达、1个毫米波雷达、11个摄像头、12个超声波雷达。
乾崑版：激光雷达布置在舱内，走华为乾崑ADS 5 Pro方案，依靠多传感器融合与华为算法体系实现高阶智驾。
共同点：两车都具备激光雷达感知能力，差异在硬件摆放与算法体系，并非有无激光雷达的差别。
二、功能覆盖：高速城区NOA与泊车能力
天元版：支持高速NOA、城区NOA、自动进出匝道、红绿灯通行，以及融合泊车、遥控泊车、循迹倒车、跨层记忆泊车。
乾崑版：华为乾崑智驾ADS 5 Pro与鸿蒙座舱、HUAWEI SOUND、乾崑车控、乾崑车云、鲸鳍通信六件套满配。
取向差异：天元版把高阶智驾带到15万级，乾崑版强调华为生态与高阶智能体验，面向不同预算和偏好。
三、价格与座舱：差价约2万，生态路线不同
价格：天元激光版限时补贴价15.98万起、高配16.58万；乾崑版600Pro 19.98万、600Max 21.98万，差价约2万元。
天元座舱：8295P芯片，豆包+DeepSeek双AI大模型，15.6英寸2.5K双屏，支持全场景语音与场景自定义。
乾崑座舱：鸿蒙座舱5.2，配21扬声器HUAWEI SOUND，生态联动是主要差异点。