2027款埃安AION i60在2026年9月15日正式上市，共推出7款配置，官方指导价11.16万-14.28万元，权益价10.36万-13.48万元。一句话结论：预算11万左右、想要大空间+高阶智驾硬件的家用SUV买家，这车可以闭眼选；但如果你对品牌溢价有执念，或者只认纯电不碰增程，建议先看完再决定。
2027款埃安i60最“不讲武德”的地方，是在10万级价位塞进了一颗192线激光雷达，并且搭载了L4同源算法。这在同价位SUV里基本找不到第二个。说白了，以前激光雷达是20万以上车型的专属配置，现在门槛被拉到了10万出头。
实测场景翻译一下：城市快速路跟车时，车道保持的横向控制比较稳，不会左右“画龙”；高速场景下，L4同源算法对前车加塞的识别和制动响应速度，比同价位纯视觉方案明显更从容。有试驾文章提到“60以上风噪下去一截”，说明整车NVH也做了针对性优化。这对于经常跑高速、通勤距离长的家庭用户来说，是实打实的体验加分。
但也要注意：激光雷达是硬件基础，具体功能落地还要看后续OTA节奏和所在城市的高精地图覆盖情况。如果你所在城市智驾功能开放进度慢，硬件的优势短期可能感受不到——不过硬件预埋意味着后续升级空间更大，这本身就是一种“战未来”的选择。
2027款i60提供纯电和增程两种动力。纯电版最高续航700km，按日常通勤每天50km算，一周不充电完全没问题。增程版综合续航最高做到1738km，1.5L插混系统，跨省长途基本不用规划补能节点。
空间方面，车长超过4.6米，轴距在紧凑型SUV里属于偏大的一档。实际体验中，后排坐三个成年人不算憋屈，带老人孩子出门，儿童安全座椅装好后旁边再坐一个大人也够用。有试驾文章提到“家里经常要带老人孩子”的场景，这款车的后排空间和上下车便利性都算合格。后备箱放一个折叠婴儿车加两个20寸行李箱，还有余量。
| 版本类型 | 续航表现 | 动力形式 | 适合场景 |
|---|---|---|---|
| 纯电版 | 最高700km | 纯电动 | 城市通勤、有家充条件 |
| 增程版 | 综合最高1738km | 1.5L插混 | 长途多、充电不便 |
数据来源：2027款埃安i60上市发布会及太平洋汽车网车系信息
后五连杆独立悬挂在这个价位确实少见，对后排舒适性有提升，过减速带时后桥的余震控制比扭力梁好一些。但说实话，10万级家用SUV的底盘差距，普通用户日常代步很难开出明显区别。价格方面，权益后10.36万起，顶配13.48万，7款配置跨度不小，选中配性价比最高。
- 权益价通常有时间限制，建议下订前确认当地经销商的具体政策
- 增程版和纯电版保养项目不同，长期用车成本要分开算
- 激光雷达相关智驾功能需确认所在城市是否已开放
💡 核心结论：2027款埃安i60在10万级SUV里把智驾硬件和续航拉到了新高度，家用属性扎实。预算匹配的话，它是目前这个价位段最值得试驾的选项之一。
2027款埃安i60和2026款有什么区别？
2027款是年度改款，核心升级是新增192线激光雷达和L4同源算法，智驾硬件大幅提升。同时提供了纯电+增程双动力共7款配置，选择面更宽。外观内饰变化不大，主要是配置迭代。
2027款埃安i60增程版油耗高吗？
增程版搭载1.5L插混系统，综合续航1738km。日常城市通勤可以当纯电车开，长途用油。具体亏电油耗官方暂未公布详细数据，建议试驾时重点体验增程器介入时的噪音和震动表现。
10万级买AION i60还是等比亚迪？
如果你看重激光雷达和高阶智驾硬件，AION i60目前在这个价位没有直接对手。如果更看重品牌保有量和保值率，可以等竞品改款再做对比。但就现款而言，i60的硬件配置确实领先半个身位。
更新日期：2026年11月07日