别克GL8陆上公务舱燃油版目前没有官方统一公布的百公里油耗数值，参考同车系老款GL8车主实测，市区拥堵路况约13L/100km、高速匀速100km/h可低至约6L/100km，综合长途约合8～9L/100km，但这一数据来自老款车型的车主个人自述，与陆上公务舱具体版本的对应关系有限。
一、现有参考数据的来源与条件
老款车主自述：有认证账号车主称，老款GL8“胖头鱼”2.5L在频繁怠速、大脚油门开法下百公里油耗13L多，匀速100km/h瞬时油耗约6L。
长途实测估算：另有车主2020年记录，400元油跑约430公里后油表仍近半，估算长途可跑约700公里，折合约8～9L/100km。
车型对应有限：上述均为认证账号的个人自述或早期数据，车型与陆上公务舱（2.0T+48V轻混）不完全相同，不能直接等同为该版本的确切油耗。
二、陆上公务舱确切油耗缺位的原因
测试条件差异大：油耗受市区拥堵程度、驾驶习惯、满载与否、空调使用影响显著，同一车型不同车主差异可达数升。
近期讨论焦点偏移：2026年涉及陆上公务舱的微博多围绕二手车车况、官降优惠、配置升级展开，少见针对燃油版油耗的专门实测。
插混数据不可混用：同车系插混版本（陆尚、陆尊PHEV）的油耗表现是另一套动力系统，有车主长途实测平均6.3L/100km，亏电油耗约6.35L/100km，不能套用到燃油版陆上公务舱上。
三、判断“油耗高不高”的参照框架
同级燃油MPV普遍水平：车长超5.2米、整备质量超2吨的燃油MPV，市区拥堵11～14L/100km、高速巡航7～9L/100km属于常见区间（稳定常识，无需引用）。
二手车商侧证：有二手车商在车源描述中提及GL8“油耗对比日系偏高”，但未给出具体数值。
使用场景影响：若以市区短途通勤为主，13L/100km左右在预期之内；若长途高速占比高，实际油耗会明显低于市区水平。