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2026-06-06 18:22来自 微博 weibo.com

一万字，写完了第三篇：E-FLEX的中国故事。 第一篇：介绍了从澳大利亚的太阳能大赛到EV1的故事 第二篇：介绍了从1969年美国功率分流构想到2016年Velite5进入中国 第三篇：介绍从2017-2026年，E-FLEX在中国的演化故事 文末，首次披露Voltec Gen3的未来。 未来，会出一个精修的合集版，总计大概2.4万字 ​

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2026-06-05 14:55来自 微博 weibo.com

很多人以为，混合动力的历史，是从丰田普锐斯开始的。 但如果把时间轴往前拉，你会发现一个很有意思的事实： 1971年，美国TRW就在SAE论文中提出了功率分流混动的核心思想；1969年，通用汽车已经造出了能够在发动机与电机之间切换动力来源的实验车；1995年，通用提交了输入式功率分流混动专利，而第一 ​

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2026-06-30 11:19来自 iPhone 15 Pro Max

可是我7月3号12时就要跑长途加满油箱，这种痛谁能懂啊。[单身狗] #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常# ​

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2026-06-29 11:13来自 微博网页版

由于小规模光伏的应用，纽约在3、4月份实现了创纪录的“削峰”电力平衡。 美国能源署昨天的报告，纽约小规模太阳能发电量增加，减少了中午对计量电力的需求。这一趋势在早春（3月和4月）尤为显著，因为需求相对较低且太阳能发电条件有利，太阳能发电影响尤为显著。 自2018年以来，纽约的总太阳能装机容 ​

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2026-06-26 10:26来自 iPhone 15 Pro Max

关于国家标准化文件的一般规则解读和应用范围的问题，不要随便怀疑我的说法。 #jq乱弹# ​

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2026-06-18 12:35来自 微博网页版

今年北京车展展了个大的，创了历史新高，给消费下行的车市大背景下一道亮丽的风景线，得到了表扬。这就给27年的上海车展巨大的压力。然后北京车展现在意思要一年一展，简直就是要把人家的桌子都掀了。考虑到车企布展和宣发周期，这么近的时间是不可能做到两场兼顾都作为主发的。哪怕最终还是上海车展占 ​

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2026-06-18 10:41来自 iPhone 15 Pro Max

5月上旬我说9月30日，原油价格会跌倒75美元以下，很多人都说不可能。结果本周WTI原油价格已经跌破75美元了，布油还有几块美元的差距。 当然目前完整的协议还没有落地，尤其是以色列明显撕破脸皮觉得自己被甩在一边了。按照以色列的尿性，冷不丁再炸一遍伊朗的高管激化矛盾完全有可能。 此外，还有一 ​

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2026-06-16 22:30来自 iPhone 15 Pro Max

这… 我的态度和我此前的视频说的一致： 1. GBT44500目前是GBT也就是推荐国标，并非强标。所以目前接受各自表述。 2. 但是不能因为它是GBT就认为它不重要。GBT44500是公安部根据国务院安委会办公室相关文件精神，牵头发布的关于电动汽车检测电池安全的标准，为在用新能源汽车管理、维修、鉴定、二手车 ​

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2026-06-15 21:56来自 微博网页版

JQ作为中国乘用车动力总成专业委员会副秘书长，接受盖世汽车的现场采访，分享动力多元化未来的发展感悟。 #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常# http://t.cn/AXaK9fHI ​

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2026-06-15 11:03来自 微博网页版

过去两年，为了提振消费和经济，政府以各种形式砸下了大量的钱。但是从汽车市场来看，中等及以下价位的车型内需支撑极为脆弱，稍有波动就会出现塌方式洗牌，而且价格不断下探，成为内卷的代表区域。然而大型车高价车市场总体从各个尺度来说都相对抗跌，甚至价格区间逆势上扬。这其中的矛盾现象背后的民 ​

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2026-06-15 08:12来自 微博网页版

在西班牙北部港城贝尔梅奥，一台巨大的四冲程内燃机最近开始燃烧一种看不见的燃料：纯氢。 它没有驱动车轮，也没有推动船舶，而是带动发电机，将电力直接送入西班牙国家电网。 按照芬兰瓦锡兰公司的说法，这是全球首次由大型往复式发动机使用100%纯氢，在真实电网条件下完成发电示范。 这台设备被称 ​

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2026-06-14 21:56来自 微博网页版

厄尔尼诺正式回来了，而且重点影响2026年11月之后到2027年，感觉所有的东西都在期待一次“大爆发”。[doge] 而且这一次，真正值得警惕的并不是一个模糊的“今年可能更热”，而是太平洋正在进行一次异常迅速、幅度可能很大的气候换挡。 据CBC报道，美国国家海洋和大气管理局已经确认，厄尔尼诺条件在 ​

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2026-06-14 17:43来自 微博网页版

德国联邦统计局最新数据显示，2025年竣工的大约5.89万栋住宅中，73.6%以热泵作为主要供暖设备，比2024年又提高了约4个百分点。十年前，这一比例还只有31.4%。 与此同时，燃气供暖在德国新建住宅中的占比，已经从2015年的51.5%降到2025年的10.5%。而在2025年已经获批、尚未完全建成的住宅中，计划使用 ​

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2026-06-14 15:09来自 iPhone 15 Pro Max

MG4老婆开了三天了，她觉得很满意。530宁德电池版的。图2和3我老婆告诉我这是萝卜兵的标志，我说萝卜为什么还有兵。然后她就不理我了。 #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常# ​

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2026-06-14 14:37来自 微博网页版

堪萨斯州 Bucyrus 是一个只有 168 人的小镇，距离堪萨斯城大约 35 英里。两年前，美国邮政计划关闭这里老旧的邮局，因为那栋 1921 年左右的建筑已经破败到天花板都出过问题。邮局一关，邮件业务会转到附近城镇，当地人担心的不只是多开一段路取信，而是小镇自己的邮编也可能慢慢消失。 对一个大城市居 ​

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2026-06-14 13:40来自 微博网页版

燃油车的发动机温度最高的时候，是车辆暴力驾驶之后直接一脚刹车瞬间刹停然后直接熄火，迎风瞬间消失，高温的增压器丧失风冷机会，如果是传统机械水泵的发动机，随着发动机停转，冷却水也会停止，那么就会损伤增压器。而从第八代Ecotec开始，通用汽车就全面应用了电子水泵和先进热管理系统。在前面这样 ​

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2026-06-14 11:28来自 微博网页版

《华尔街日报》报道，Jeep 近期召回约 100 万辆 Wrangler 和 Gladiator，涉及 2021 到 2025 年生产的车型。车主收到的建议很直接：在修复方案完成前，车辆尽量停在室外，远离建筑物和其他车辆。原因是车辆的电动液压助力转向泵线束可能存在连接问题，在少数情况下线束过热并引发火灾，即使车辆没有启动 ​

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2026-06-14 08:27来自 微博网页版

《华尔街日报》报道了一个很特别的案例。美国路易斯安那州 Richland Parish 的一个学区，因为 Meta 在当地建设大型数据中心，带动销售税和相关税收增长，部分教师今年可能拿到超过 5 万美元的奖金。对当地教师来说，这不是小钱。报道提到，该学区教师薪资大约在 29504 美元到 52335 美元之间，也就是说 ​

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2026-06-13 23:14来自 微博网页版

再聊聊SpaceX，马斯克前段时间公开了他的一个设想：把大量 AI 计算节点放到低轨道上，用卫星组成轨道 AI 数据中心。相关的说法提到的目标非常激进，最多可能达到百万级卫星规模。每颗卫星不只是通信节点，而是带有 AI 芯片、太阳能阵列、散热系统和激光星间链路的小型计算单元。 这个设想听上去像科幻 ​

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2026-06-13 22:54来自 微博网页版

真是，任何事情碰上小米都能成热搜。这都哪跟哪啊，这么刁钻的视角群众是怎么想到的？ 点评一句吧：试验场是封闭式园区管理，不是道路，不归交警管辖。 如果试验场归道路，那么里面几乎所有车辆都不合规，因为几乎都没有备案和牌照，执行的是相关试验场的标准和企业的测试承诺。这些车辆如果要换地方 ​

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2026-06-13 21:36来自 微博网页版

笑死了，世界杯还没踢，英格兰队先在美国遭遇了一场“零比一”：不是输给克罗地亚，而是输给了物流和小偷。美国的治安堪忧啊。 据英国媒体最初报道，英格兰队从佛罗里达转运至密苏里州堪萨斯城训练基地的一批装备途中失窃。工作人员打开运输车辆后发现，球鞋、训练用球和部分训练器材不翼而飞，一度甚 ​

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2026-06-13 20:57来自 微博网页版

SpaceX 上市首日成了 6 月 13 日多家美国报纸的头版商业新闻。《华盛顿邮报》写得很直接：SpaceX 首日收盘上涨约 19%，公司市值约 2.1 万亿美元，马斯克因此成为世界上第一个“万亿美元富豪”。《华尔街日报》也把这次上市称为创纪录的市场事件，并提到散户投资者对这次 IPO 的需求非常强。 这类新闻 ​

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2026-06-12 19:27来自 微博网页版

大国博弈，大家脑子里想到的是航母、芯片、稀土。现在这个世界进化了，大国博弈终于打进了飞镖馆和渔具店。 事情听起来很荒诞：因为中国加强钨出口管制，日本一些飞镖、渔具相关厂商开始感受到原料压力。不是军工厂，不是航空发动机厂，不是半导体设备厂，而是玩飞镖的人和钓鱼的人，突然发现自己也站 ​

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2026-06-12 13:15来自 微博网页版

世界银行最新警告，2026年全球经济增长可能降到疫情以来最低水平。这个数字本身并不吓人，2.5%的全球增速，还不是衰退，也不是金融危机式崩塌。但它真正刺眼的地方在于：这一次，世界经济不是被某一个单点危机击倒，而是被过去几年累积下来的脆弱性一点点拖慢。 中东战争、霍尔木兹海峡受阻、油价上涨 ​

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2026-06-12 10:11来自 微博网页版

德国能源转型又走到一个很荒诞的节点。 Clean Energy Wire 最新报道说，德国“退出天然气”已经在路上。疫情之后，尤其是俄乌冲突引发能源危机之后，德国天然气需求明显下降；气候研究者和环保组织继续要求政府拿出更清晰的天然气退出路线图，认为德国既然要在2045年实现气候中和，就不能继续拖着化石 ​

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2026-06-12 08:21来自 微博网页版

最近东安的0.5L单缸增程器的一些数据流出。单缸转子发动机，0.5L的输出功率做到了50kW左右。 不过你也别急着问这是给哪家车企的。这个是为了给低空飞行器准备的。 很多人会觉得低空飞行器做增程式和汽车差别不大。其实根据你的细分场景不同，还是有比较大的区别的。 相比于直升机，电动化低来的好处 ​

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2026-06-11 23:35来自 微博网页版

玻利维亚又乱了。过去一个多月，这个南美内陆国家陷入大规模抗议、道路封锁、物资短缺和警民冲突。新总统罗德里戈·帕斯试图为宣布紧急状态、出动军队恢复秩序铺路。美国也在此时高调介入，以“人道援助”“稳定局势”的名义增加对玻利维亚的紧急援助。 如果这只是普通的拉美政治危机，我们本不必特别 ​

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2026-06-11 17:17来自 微博网页版

乘联分会 5 月数据里，普通混合动力乘用车批发 9.2 万辆，同比增长 26%，环比增长 28%。这个量当然还不能和新能源大盘比，但它至少说明一个问题：不是所有燃油车用户都会一步跳到纯电，也不是所有人都愿意为插混、增程、充电、装桩、补能规划重新学习一套用车逻辑。 很多新能源讨论把路线吵成信仰，纯 ​

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2026-06-11 15:53来自 微博网页版

这个消息其实已经有蛮多国内的博主在谈了，Donut Lab是一家芬兰的初创公司，此前宣称其新一代的电池具备：400Wh/kg 能量密度，5 分钟快充，10 万次循环寿命，全固态，还能量产。把这些词放在一起，基本就是电池圈的“六边形战士”。问题是，工程世界里最质疑的就是这种所有指标同时拉满的故事。 电池 ​

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2026-06-11 14:21来自 微博网页版

我看很多人和一些不知名东西对于昨天的事故帖子很感兴趣，多comments两句吧： 1. 鄙人一位同事，一位友人在现场，看到的排在最后的某车突然加速，失去控制，撞击多车和路边道路设施，碰撞情况多严重呢？看视频即可。按照闵行的公告，这些动能是一辆车导致的。当时是晚上人流密集阶段，另一位朋友比我 ​

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2026-06-11 10:16来自 微博网页版

截至 4 月底，全国充电设施达到 2196 万台，同比增长 47.4%；其中公共充电设施 491 万台，同比增长 29.6%；这些设施合计充电容量达到 2.37 亿千瓦。按照此前三年行动计划，到 2027 年底，全国要建成 2800 万台充电设施，公共充电容量超过 3 亿千瓦。 然而，我想起几年来，广州市搞过一次充电桩大检查 ​

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2026-06-11 09:11来自 微博网页版

最新大家又在说美国对中国更多的品牌列为制裁对象，好像是这些中国企业做了什么，各种角度的都有吧。其实我看了一下，大多数不是因为中国企业做了什么，而是川普的合规性运动波及到了。 因为有很多定义我不能说，我就大概简略的说一下过程。大家知道，去年的时候川普对所有国家制定了关税惩罚的措施， ​

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2026-06-11 08:45来自 微博网页版

根据英国卫报的报道，欧盟和英国汽车行业正在要求欧盟委员会，再次推迟电动车关税规则。按原计划，从 2027 年 1 月开始，如果一辆车想在英欧贸易里免关税，汽车价值 55% 要来自欧洲，电池包 70%、电芯 65% 也要来自欧洲。 欧洲希望通过贸易规则倒逼本地电池产业起来，减少对外部供应链依赖。这个想法 ​

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2026-06-10 22:52来自 iPhone 15 Pro Max

刚发生在朋友圈的七车连贯撞击。某新势力纯电车在上海街头突然失控，连续撞击6辆车报废，驾驶员卡在车内，群众救助。搞笑的是，据围观朋友表示，车企的工作人员到的几乎比110和救护车都快，马上劝导围观群众不要拍照，不要发视频。据现场群众讲，这时候人还卡在车里出不来。驾驶员救出后就没有心肺迹象 ​

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2026-06-10 20:43来自 微博网页版

《华盛顿邮报》的报道，美国洛杉矶以东的 Monterey Park，居民投票通过了一个永久性数据中心禁令。支持比例超过 86%。这是美国第一个城市层面的永久性数据中心禁令。 为什么反对？：噪音、用水、用电、污染，还有一个拟建数据中心离居民区只有几百英尺。当地官员估算，这个 24.7 万平方英尺的数据中心 ​

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2026-06-10 18:03来自 微博网页版

又是JQ读杂志写感悟的一天，最近JQ会写很多杂志感悟，是因为JQ被安利了一个推送很多同期英文杂志的方法，然后每天晚上与其刷短剧，还不如看看杂志，截个图就能评论两句。 今天我看到的是英国一些大学开始用两年制学位、学费折扣、住宿优惠、免费电脑、1000英镑生活支持来抢学生。背后原因很现实：学校 ​

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2026-06-10 11:41来自 微博网页版

英国医院首次使用一套叫 Eureka 的 AI 工具，配合机器人或腹腔镜手术，在实时画面上给不同解剖结构做颜色标注。医生说它像手术里的 Google Maps 或 Waze。 很多腹腔镜和机器人手术，医生看到的是屏幕里的二维画面，组织之间颜色接近、层次复杂，神经、血管、结缔组织有时并不是一眼就能分清。Eureka ​

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2026-06-10 09:26来自 微博网页版

Google 要向 SpaceX 租数据中心容量，从2026年10月到2029年6月，每月9.2亿美元，涉及至少11万块英伟达芯片。这个数字已经很夸张，但更夸张的是：SpaceX 这个“火箭公司”，越来越像算力公司、通信公司、能源基础设施公司。 我觉得这件事很适合拿来理解中国车企现在的生态化趋势。以前车企就是造车，供 ​

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2026-06-09 20:21来自 HUAWEI P50 Pro

这个我说过很多遍了，把一辆奥特能电动车停放在零下20℃的东北冻一夜，第二天早上电芯的温度大概也就是0～5℃左右。 在吐鲁番就更是这样了。太阳直射地表温度可以到70摄氏度，但是车底就已经不是这个温度了，有隔热的电池包内就更低了。奥特能的电芯是7*24小时不间断监控的，我们在吐鲁番有开的当然也 ​

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2026-06-09 17:25来自 微博网页版

WSJ 写美国 PJM 电力市场快被 AI 数据中心推到临界点，这篇我建议所有喊“AI重构汽车”的人都看看。 PJM 覆盖美国13个州、约6700万人。文章说，AI 数据中心增长正在推高电力需求，热浪期间容量可能接近上限，极端情况下甚至要轮流停电。很多人讨论 AI，只盯模型、芯片、估值、应用场景，但往下一层看 ​

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2026-06-09 15:51来自 微博网页版

有意思的数据和大家分享：北京周报报道，中国南方电网在 5 月 25 日晚上 8 点 21 分创下历史负荷新高，比上一纪录高出 183 万千瓦。这个时间点有意思，因为过去六年，年度峰值通常出现在 6 月或 7 月。今年提前到了 5 月下旬。 原因当然有天气。南方高温来得早，空调负荷上来，居民用电增加，工厂也在 ​

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2026-06-09 13:22来自 微博网页版

美国等国家开始流行DIY的plug-in solar，也就是插电式小型太阳能系统。几块板、一个微型逆变器、再加一块电池，用户自己装在院子、阳台或屋顶上，平时抵消一部分用电，停电时还能应急。很多销售商甚至直接给出电路改造的说明书，然后美国人自己动手改。这种独立的house本来供电就是独立的，改造起来也 ​

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2026-06-09 10:52来自 微博网页版

上午谈了几句WSJ 这篇讲美国经销商转向售后，我突然又想补几句。 美国车越开越老，很多经销商开始缩小展厅、增加维修工位。因为新车不好卖，修车反而更赚钱。文章提到，服务业务已经占到美国平均经销商特许店毛利的大约一半。有经销商说得很直白：卖车赚不到钱，就要在服务端赚钱。 中国车市现在其实 ​

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2026-06-09 08:19来自 微博网页版

本周的WSJ 这篇写美国人把车越开越久的新闻很有意思，我第一反应不是“美国人真能省”，而是新技术浪潮结束后总时不可避免的走向存量市场。 文章里说，美国路上车辆平均车龄已经到大约13年，历史高位。原因当然有新车贵、利率高、经济预期不稳，但还有一个更底层的因素：现代汽车确实比过去耐用。工程 ​

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2026-06-08 19:25来自 微博网页版

上周很多人在讨论奥迪Nuvolari ，大家主要说的是外观好不好看。我是注意到很多媒体提到的它的动力方案：是一台高性能混动超跑，系统功率 1001 马力，4.0L V8 双涡轮增压发动机，三台电机，0-100km/h 约 2.6 秒，极速超过 350km/h，限量 499 台，计划 2027 年交付。 上面这个动力方案目前其实并不在奥 ​

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2026-06-08 16:30来自 微博网页版

吉利的远程星智 T9M 甲醇电动轻卡跑了 1699.148 公里，拿了个吉尼斯世界纪录。这个事情很容易被写成“续航神话”，而且跑续航这个在乘用车里面也玩了很多次了，本身是一个看看了解一下就好的新闻，但我觉得值得聊的是商用车的路线逻辑。 乘用车用户讨论新能源，常常是纯电、插混、增程吵成一团。但商 ​

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2026-06-08 08:40来自 微博网页版

分享个最近看到的有趣的技术创新，3D打印电机铝线圈，这是国外一家叫Drive13的企业给的方案。 现在很多人聊电机，喜欢看峰值功率、最高转速、效率数字。都没错，但电机真正难的地方，经常藏在更细的地方：绕组怎么布置，铜损怎么降，高频 AC 损耗怎么压，端部绕组怎么散热，绝缘怎么做，槽满率怎么提 ​

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2026-06-07 20:35来自 微博网页版

这几天大家在讨论央视提出的“新能源汽车为什么越造越重”，挺激烈。数据挺直观：2024 年我国乘用车新车平均整备质量达到 1704 公斤，2012 年是 1312 公斤，12 年涨了接近 400 公斤。而且 2020 到 2024 这四年的增重幅度，已经超过前面 8 年。 很多人会说，车重一点不是挺好吗？坐着更稳，空间更大， ​

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2026-06-07 16:21来自 微博网页版

换电这件事，过去几年一直被讲成一个补能效率故事：三分钟换电，满血复活，像加油一样方便。 这当然是优势，但我觉得这次 GB/T 47283-2026《换电场景下动力蓄电池缺陷监测与分析规范》实施，更值得讨论。因为它把换电从“快不快”，拉回到了“安不安全、谁负责、怎么追溯”。 换电和普通充电不一样。 ​

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2026-06-07 16:04来自 微博网页版

关于加拿大进口中国电动汽车配额这段时间的发展事情。其实在5月底加拿大的议会辩论，具体来说是5月24日的保守党质询加拿大现任工业部长、前外长梅兰妮乔利，已经提及了。梅兰妮表示，主要进口是特斯拉、极星和福特的中国工厂的电动汽车。 加拿大市场可以被认为是中国新能源汽车进入北美市场的跳板（对 ​

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2026-06-07 15:25来自 微博网页版

上海市高考作文的JQ回答： 科技不是更快的KPI 很多人一讲 AI，就自动翻译成两个字：效率。 更快写完一份报告，更快算出一组数据，更快替代一批岗位，更快把成本压下去。表面看，这是科技在改造世界；但准确地说，这只是把旧世界的运行速度调高了。旧世界里本来就有的信息差、地域差、阶层差，如果不 ​

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2026-06-07 14:25来自 微博网页版

最近和一些朋友聊天，他们家孩子在美国毕业后找工作，感受很真实：不是完全找不到，而是明显比前几年难。大公司缩编，小公司谨慎，身份问题更复杂，中美关系和贸易摩擦也让国际学生的不确定性更高。现在再叠加 AI，很多原来给新人练手的岗位，正在被工具吃掉。 纽约时报这篇讲美国年轻毕业生就业，标 ​

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2026-06-07 14:09来自 iPhone 15 Pro Max

我不明白，去年1月份就说明白的锂电池温度-寿命关系的问题，为什么还要有人在反复讨论和攻击理论基础。 去年4月份我把话说得很明白了： “在三元锂时代，一般我们不希望电芯的最高温度超过45摄氏度，实质上我们也是这么做到的。由于磷酸铁锂的正极稳定性更好，所以可以适当放松要求。一开始我们设定 ​

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2026-06-07 11:22来自 微博网页版

《The Scientist》这篇文章标题很抓人：一台低成本“自驾显微镜”，可能加快感染诊断。乍一看像蹭自动驾驶热度，其实不是。它说的是 Stanford 的 Manu Prakash 团队做的 Octopi：一台低成本、可电池/太阳能供电、带 AI 的自动显微镜，可以在资源有限地区自动扫描血液样本，辅助识别疟疾等感染。 有意 ​

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2026-06-07 08:19来自 微博网页版

今天纽约时报这一篇写得挺有画面感：世界杯比赛放在新泽西 MetLife Stadium，接近8万人进场，主办方提醒球迷别想着“开车到门口放下朋友就走”。因为安全原因，体育场周边基本没有常规停车，约4万人要买98美元一张的 NJ Transit 往返火车票，而这段路平时不到13美元；还有停车位一天225美元，网约车也 ​

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2026-06-06 18:28来自 微博网页版

周末的时候有点时间，我就喜欢看看在线杂志。《The Scientist》这一期有个调查，说1500多名葡萄牙研究人员里，91%承认至少做过一种“可疑研究行为”。这不是那种一眼能抓住的论文造假，而是更灰的东西：选择性引用、看到结果以后再倒推假设、不申报利益冲突、因为关系好就引用朋友论文、作者署名不清楚 ​

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2026-06-06 15:17来自 微博网页版

《卫报周刊》讲澳洲户用电池，数据挺夸张：澳洲三分之一家庭已经有屋顶光伏；从去年 7 月以来，大约 41.5 万套家庭电池接入；本财年全球近 200 个国家新增的家庭级电池容量里，接近 60% 在澳大利亚。你敢信，一个 2700 万人口的国家，在户储这件事上跑到这么前面。 但我觉得重点不是“澳洲太阳大”。 ​

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2026-06-06 11:11来自 微博网页版

欧盟委员会官员这几天向欧洲媒体抱怨，官方配备的电动车跑布鲁塞尔到斯特拉斯堡大约 450 公里，中途还要花时间充电。欧盟自己推绿色政策，公务出行也要用电动车，结果到了真实差旅场景里，官员先开始嫌麻烦。 虽然欧洲很多地方高速最高车速快，现在欧洲也很热，车辆电耗非常高，都是理由。但是基础设 ​

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2026-06-06 08:30来自 微博网页版

刚看的加州日报的新闻，美国最白左的州-加州一季度新车注册数据，挺适合拿来给“路线之争”降降火。 加州日报提到，今年一季度加州新车注册超过 41.6 万辆。Tesla Model Y 以 22907 辆注册量排在前面，同时领跑 EV 和 light truck 两个类别。加州是美国电动车最成熟的市场之一，Model Y 还能继续压住 ​

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2026-06-06 00:30来自 iPhone 15 Pro Max

怎么能这么心大的车主！ #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常# ​

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2026-06-05 23:53来自 微博网页版

很多人看到厄尔尼诺现象（El Niño），只会觉得是天气新闻。我的判断相反：这会越来越像汽车行业新闻。 《卫报周刊》引用世界气象组织的警告，说 El Niño 在全球范围内 9 月前形成的概率为 80%，持续到 11 月的概率为 90%，强度至少可能达到中等，也可能更强。听起来离车很远，但实际一点都不远。 汽 ​

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2026-06-05 00:14来自 微博网页版

来总，动电价全国发改委也得掂量一下啊，呵呵。发电领域想动电价至少15年了。就这个话题来说，因为是养路费分摊，确定加的电价用在车上比较难，尤其是要确保全覆盖，不能让守法的吃最大的亏。我之前的建议是快充加价+扩大阶梯电费。但目前国外实践还是围绕车的车型+里程收费，EV最贵，PHEV次之，燃油车

关于电动车，最常见的讨论是：电动车对燃油的替代性到底怎么样。IEA 发布的EV outlook2026中给出了一个参考数据：电动车显著增加电力需求，而且正在大规模替代的石油。 2025 年全球电动车用电约 250 TWh，只占全球终端电力需求约 1%。到 2035 年，按现有政策情景，电动车用电会增长约 6 倍，超过 1500 ​

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2026-06-04 18:43来自 微博网页版

中国电动车出海最容易被误读的一点是：出口高增长，不等于海外终端同步消化。 IEA 在EVoutlook2026报告里给了一个很关键的提醒：2025 年中国电动车出口翻倍，超过 250 万辆；但按 CAAM 报告的出口量与 EV Volumes 统计的“中国制造电动车海外实际销量”对比，出口量比海外销量高出 25% 以上。IEA 在图 ​

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2026-06-04 12:40来自 微博网页版

关于电动车，最常见的讨论是：电动车对燃油的替代性到底怎么样。IEA 发布的EV outlook2026中给出了一个参考数据：电动车显著增加电力需求，而且正在大规模替代的石油。 2025 年全球电动车用电约 250 TWh，只占全球终端电力需求约 1%。到 2035 年，按现有政策情景，电动车用电会增长约 6 倍，超过 1500 ​

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2026-06-03 00:14来自 iPhone 15 Pro Max

这就是为什么一大堆的美国人民支持川普。[doge] 川普第一任期的时候我的两个北美对口的老白同事就吵得不可开交，但他们俩都震惊我居然支持川普。我说：首先，中国人支持谁都没有屁用，你俩打你俩的；其次，我支持川普不是因为他有多好，而是我太清楚民主党这群政治正确的伪君子有多糟了。 #jq乱弹# ​

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2026-06-01 09:34来自 微博网页版

52-C是坏点。温差没有5℃，一般以相同点对比，就是AA，BB，CC。这次很理想。一般我们会先看冷却流场，挑差异最大，未来建议说明4个电芯的选取标准。BMS数据与多点实测数据吻合，说明设计合理。超快充要拉到35℃，在这个基础上做温控不能一冷了之，但也不能放任，那么温控就更重要了，这本应是常识。

看了一下领克10的闪充温度测试视频，简单总结就是，测试更专业，数据很正常。 因为厂家自主测试，所以在模组装配阶段就把热电偶放进去了，相对来说更加专业一些，也更符合用户实际使用情况。 总体测试结果来看，去掉传感器接触异常的55-C数据，其他数据都非常正常。 电池最高温度64℃，这是 ​

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2026-06-01 09:16来自 微博网页版

比如1-2年1次的话，这个频率基本上就是插OBD看故障码，举起来看一下底盘。其实新能源汽车一直都在报警，只有高风险报警你才会看到。所以到店检查扫一遍然后实测报错代码是否真的有问题，没问题就清报警。此外还有目测关键零部件，比如电池、高压线路、控制器是否有损伤风险。所以两者原因都有。//

刚看直播刷到的时候，一度以为是AI[doge]。我其实知道卡车赛，但是突然刷到的时候还是觉得很震撼。[偷笑] #大v聊车##微博新知# http://t.cn/AX6kBy8w ​

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2026-06-01 09:05来自 微博网页版

华为的韬定律，这个韬的名字来自于τ，这是一个电路电感领域的一个常数名。τ是一个希腊字母，对应的英文是tau。 通用汽车的基于数字孪生机器学习的正向电池模型，英文叫做nτ模型，或者叫nTau模型。2024年的时候，我在过技术材料的时候，建议将这个行业内最先进的，能将磷酸铁锂的电量预估精度大幅提 ​

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2026-05-30 22:05来自 iPhone 15 Pro Max

刚看直播刷到的时候，一度以为是AI[doge]。我其实知道卡车赛，但是突然刷到的时候还是觉得很震撼。[偷笑] #大v聊车##微博新知# http://t.cn/AX6kBy8w ​

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2026-05-30 21:01来自 微博网页版

近期，监管部门似乎有整治当前辅助驾驶功能定义的意图。我判断主要影响的是一些所谓的基础L2的方案以及二梯队末尾及以下的辅助驾驶方案及服务商。简单的来说，监管部门未来可能会提高L2的定义门槛，同时要求企业只能有2级：L1和L2。其中，如果算力、技术方案、硬件不能实现可靠度非常高的辅助驾驶效果 ​

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2026-05-30 05:34来自 iPhone 15 Pro Max

很多人已经默认“概念车”是车展标配，但很少有人知道，世界上第一台真正意义上的概念车，其实来自通用汽车，而且诞生于1938年。 它叫 Buick Y-Job。 如果今天把它放进车展，你甚至不会觉得它属于30年代。隐藏式大灯、一体化翼子板、低趴宽体比例，这些设计语言更像50年代之后的作品。 而它真正厉害 ​

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2026-05-29 20:54来自 iPhone 15 Pro Max

这样的车，越来越多。[doge] #我与汽车的日常# ​

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2026-05-29 20:11来自 iPhone 15 Pro Max

看到有人说中国对外出口乘用车的能力是1500万台，我只想说的是，这至少需要15个航母战斗群。我推测9月出口的同比暴涨就会回到正常水平，最快今年Q4，最晚明年Q2末，中国本土品牌的海外市场，尤其是欧洲和南美，会出现基于合规性的大事，而且有明确的行政罚款。我们来扎个眼。 目前，供应链出海机会更 ​

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2026-05-29 19:51来自 iPhone 15 Pro Max

目前碳酸锂的价格接近18万/吨，而且还是刚从20万+回落的水平。目前市场在剧烈拉锯，进场的担心过剩，没进场的忧愁持续高涨。碳酸锂如果稳定超过14万，钠电池就有利可图，如果稳定超过30万，高镍三元对先进磷酸铁锂的度电差异会大幅缩小甚至逆转，同时加速走向高能量密度化的新化学体系。 #大v聊车# ​

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2026-05-29 18:33来自 微博网页版

周一我在广德试车场，参与了上汽通用至境平台专项技术宣讲与长途试驾活动。本次视频先跳过至境E7，专门带大家深度拆解别克世家MPV的硬核技术，还有真实场地试驾体验。 作为GL8家族尺寸最大、泛亚至境系列定位最高端的平台，世家藏着很多少有人知的干货，将会优先搭载至境的最新量产技术。这次我们重点 ​

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2026-05-29 15:07来自 微博网页版

我老婆5月1日下单MG4的530版，把她的小电车给置换了，结果到现在连车架号和交付计划都还没收到，一个月没车开了经常薅我，看来MG4目前部分配置交付严重受限的传闻不是空穴来风啊。 #大v聊车##微博新知##我与汽车的日常# ​

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2026-05-29 00:03来自 微博网页版

别克至境之夜上惊鸿一瞥的至境 L7 纯电版，我还是忍不住要谈一谈。作为别克目前在售唯一的 532 轿车，它比君越还要大一圈，但这绝不是一款只讲空间的行政车。 前双叉臂后五连杆的悬挂，搭配带激光雷达预瞄修正的 RTD，高环开到 210km/h 都稳如磐石，更是我在泛亚广德的坏路弯道操稳路上，至今开过的操 ​

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2026-05-28 13:43来自 iPhone 15 Pro Max

会有影响，主要是前舱温度，尤其是对前舱线束、覆盖件等。发动机自身除了皮带轮，影响倒还好。我的经验，加不加底护板对于一些车内关键位置的温度影响大概在20摄氏度左右。底护板是一种高性价比改善车外评价NVH的手段。是否有问题取决于：1. 前舱热平衡试验结果；2. 前舱材料的耐温等级。3.该企业的要

有人担心全新问界M9那么大面积的底盘护板，会不会影响发动机散热？ 答案是，完全不需要有任何担心。 因为发动机的散热方式不是风冷，而是水冷…… 哪怕发动机前方那个风扇，实际上它的目的也不是吹发动机，而是给水冷系统的水箱散热。 它只是能顺便吹到发动机而已。 至于涡轮增压器，就更不依赖风了 ​

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2026-05-25 10:12来自 iPhone 15 Pro Max

今天上汽通用公布了目前900V+6C电池的世家纯电的超快充温度控制。所有行驶工况的电芯温差+/-1°C，实测真车的温差低于1.5摄氏度，行驶工况电芯温度不超过40摄氏度。而在650kW超快充条件下，电池全程最高温度为51°C。 而且，这是超快充6C平台阶段，如果按照充满末端为轻微降低到5-5.5C的条件话，温度会 ​

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2026-05-25 08:00来自 微博网页版

JQ快聊解析别克至境之夜！看懂合资新能源的突围关键。本次活动，别克至境世家万家版正式发布。至境L7纯电版实车亮相，凭借合资首个800V+6C快充、超700公里续航。 更亮眼的是，至境E7首月交付突破万台，创下合资新能源最快破万纪录，在竞争激烈的新能源SUV市场站稳脚跟。万台销量绝非偶然，背后是别克独 ​

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2026-05-24 20:21来自 iPhone 15 Pro Max

至境全家族合影，其实今天的发布会，比e7首月交付破万更重要的，是至境模式正式成为上汽通用的研发范式，开始滚动迭代后续的产品。 #别克至境之夜##至境研发模式又好又快# ​

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2026-05-24 19:33来自 iPhone 15 Pro Max

目前的产品信息更新： 至境整体的高配选购率超过70%。 别克世家系列增加万家版，如此前说的，取消了激光雷达MMT和空悬，保留了剩下的所有配置，价格下探到41.99万。 至境L7新增纯电版，合资纯电首个真800V+6C超快充的纯电轿车，续航里程超过700公里。 至境E7首月交付超过10000台，推出万台庆祝限时礼。 ​

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2026-05-24 19:15来自 iPhone 15 Pro Max

周杰伦成为别克MPV家族代言人，几份热爱都重叠了。 #别克gl8# http://t.cn/AiTyWcOk ​

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2026-05-24 18:46来自 iPhone 15 Pro Max

提前开播看广告片，我和飞云说，别克这几次做的别克家庭概念篇做的真的很好，也符合别克的品牌调性。[doge][赞]

5月24日，至境 行至佳境  别克至境之夜 http://t.cn/AX6xoqPW http://t.cn/AX6xoGgh ​

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2026-05-24 18:44来自 微博直播平台

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5月24日，至境 行至佳境  别克至境之夜 http://t.cn/AX6xoqPW http://t.cn/AX6xoGgh ​

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2026-05-24 16:11来自 微博直播平台

5月24日，至境 行至佳境  别克至境之夜 http://t.cn/AX6xoqPW http://t.cn/AX6xoGgh ​

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2026-05-22 15:53来自 微博网页版

昨天，泛亚内部搞了个技术展，在关于电池安全的时候，引用了一个之前网上弹射电池的视频。 然后我在外面站台混动发动机先进技术，就没怎么看介绍。等到我们展台的时候，我们的一位同事和我说，你看能不能这样，别人都在做弹射电池的专利，那我们是不是应该做个防御性的功能。比如说我们的360具备识别 ​

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2026-05-22 14:39来自 微博网页版

今天JQ的快报已经结束了，剩余的报告以中国汽车报和盖世汽车的官方报道为准。[不愧是你] ​​​，然后直播还在进行中！速看！ #第六届车用动力系统国际论坛# ​

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2026-05-22 14:25来自 微博网页版

#第六届车用动力系统国际论坛# FEV主席Stefan Pischinger围绕全球汽车碳排法规差异、高效内燃机升级、电驱动系统提效、2035全球动力格局、碳中和路径与立法原则展开深度研讨，明确全球各区域减排节奏、技术路线分歧与最优降碳方案。 全球各地碳排放法规与目标现状 1. 美国 减排目标政策反复摇摆，现 ​

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2026-05-22 13:22来自 微博网页版

【赵福成：国外主要OEM已脱离All in纯电，走上混合动力的阳光大道】 #第六届车用动力系统国际论坛# 5月22日，浩思动力CTO、极光湾科技CEO赵福成在论坛上发表演讲。他回顾了他和他的团队自2011年8月1日在宁波前湾成立项目组以来，15年的奋斗历程，并分享了浩思动力的技术布局与行业洞察。 赵福成介绍， ​

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2026-05-22 12:41来自 iPhone 15 Pro Max

目前在午休阶段，但是我没有停止直播，为了方便直播结束后只有一个回放链接，方便大家回看。[doge] 这次的大会报告含金量很高，在细节里面。上午的报道有一些朋友已经在打招呼文字不要写的那么直接，所以下午的快报会跳过一些企业以及简化，建议大家关注直播或者仅早看回放[doge]后续有投诉就会删掉。 ​

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JackyQ_Talking

2026-05-22 12:08来自 微博网页版

现代汽车的报告做的很漂亮，可扩展电动平台也很有趣，但是谈到趋势的部分，这个英文我确实大概只能听懂50%，我感觉我的飞书妙计的水平和我差不多，所以一会儿快速报道如果有偏差，请谅解，我真的尽力了。[淡淡的][淡淡的] 在写这段微博的时候，他已经转入发动机的部分，瞬间我的识别率提升到了95%以上 ​

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2026-05-22 11:39来自 iPhone 15 Pro Max

【徐长明：世界一流车企必须“双强” 国内车企盈利承压、账期拉长】 #第六届车用动力系统国际论坛# 5月22日，国家信息中心原副主任徐长明发表报告《技术创新与可持续发展》。他肯定了过去5年我国新能源产业的巨大进步：自主品牌份额从33%跃升至64%，电动车领域达90%，出口从100万辆增至710万辆。但他 ​

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2026-05-22 11:01来自 iPhone 15 Pro Max

【赵立金：动力系统不会收敛为单一路线，多元并存将是长期特征】 #第六届车用动力系统国际论坛# 5月22日，中国汽车工程学会赵立金发表演讲，从产业格局、能源转型、人工智能、区域差异、融合创新五个维度，系统阐述了对未来动力系统发展的判断。 📌 报告核心要点 一、全球汽车产业格局正在三重重塑 ​

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2026-05-22 10:04来自 微博网页版

【王瑞平：全球化是必由之路，区域化+本地化是关键】 #第六届车用动力系统国际论坛# 中国先进动力系统分会（APS）主任委员、乘用车动力总成专业委员会（SCP）理事长、吉利汽车集团高级副总裁 王瑞平，在“第六届车用动力系统国际论坛”上发表演讲，系统分析了全球市场格局、海外机会与挑战，并给出了 ​

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2026-05-22 09:38来自 微博网页版

【付于武：中国车用动力产业靠“三个坚守”走到今天】 #第六届车用动力系统国际论坛# 中国汽车工程学会名誉理事长付于武发表演讲，全面回顾中国车用动力产业从“追赶模仿”到“自主创新”的蜕变之路，并提出未来发展任务。 付于武指出，中国汽车产业取得来之不易的成果，核心在于“三个坚守”： 1️ ​

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2026-05-22 09:19来自 微博网页版

第六届车用动力系统国际论坛开幕，宁波前湾新区管委会代表，宁波前湾新区管委会党工委成员、二级巡视员曾一胜致辞，介绍宁波前湾新区产业发展、技术创新、产业链协同、政策支持及营商环境等，邀全球伙伴共创汽车产业未来： ·新区地位与产业规模：宁波前湾新区是浙江建设世界级新建制造业平台，2025年 ​

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2026-05-22 09:00来自 微博直播平台

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第六届车用动力系统国际论坛主论坛： 黄震｜面向能源安全与碳中和的车用动力系统革命：绿色燃料战略与多元零碳路径 王瑞平｜全球视野 创新跃进 赵立金｜汽车融合创新与动力系统多元演进 徐长明｜技术创新与可持续发展 赵福成｜技术引领 全球x-HEV新时代 文相勳｜重塑现代动力系统：以传承为驱动，以谦 ​

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2026-05-21 23:40来自 微博直播平台

第六届车用动力系统国际论坛主论坛： 黄震｜面向能源安全与碳中和的车用动力系统革命：绿色燃料战略与多元零碳路径 王瑞平｜全球视野 创新跃进 赵立金｜汽车融合创新与动力系统多元演进 徐长明｜技术创新与可持续发展 赵福成｜技术引领 全球x-HEV新时代 文相勳｜重塑现代动力系统：以传承为驱动，以谦 ​

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2026-05-21 15:09来自 微博直播平台

转播浩思动力承办第六届车用动力系统国际论坛探秘直播。 #大v聊车# #微博新知# #第六届车用动力系统国际论坛# http://t.cn/AX6wUwvz ​

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