WorldSBK｜莱库奥纳（Lecuona）：“挑战布莱加的下一个关键在于轮胎磨损”

“很高兴你们觉得我很快。虽然在某些方面我还缺乏自信，但我一直在学习，而且我向来适应能力很强。本田和杜卡迪的区别？一切。”

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“我当时没想过比赛奖金或领奖台，只想着追上布莱加，”莱库奥纳解释道，“我试图保存轮胎并尝试了一把；最后三圈时，轮胎并非磨损严重，但那时它已耗尽，我遇到了麻烦。不过对比萨姆和尼科洛的数据，他们的速度也下降了，所以我意识到必须完成比赛，这又将是一个亚军。我很开心；本周末我的节奏比尼科洛慢了半秒，但最快圈速只落后他0.2秒，所以我们的速度很快。此外，在12号弯有两次我几乎损失了一秒。我也感到满意，因为我们学到了东西；我们在热身赛和正赛之间做了一些调整，并有所收获。我对前轮的操控感和赛车的调校都很满意。我觉得自己经验还不够丰富；如果为了短程赛需要做些调整，我们会去做的，因为我们需要为第二场比赛找到突破口。”

你是在调整赛车，还是也在适应？
“我调整了设定，但也一直在学习。相比尼科洛，他在两个方面明显更快，我正试图从中汲取经验。整个周末，我在某些方面有所进步，但在其他方面，我还没有他那种自信。”

本周末的成绩让你有信心追上他了吗？
“我知道他在波尔蒂芒很快；我也是，但我去那里时几乎毫无经验，而这次我们是明知他会很快才来的。现在我们面临的是一条我过去驾驶本田赛车时很有竞争力的赛道。虽然从安全角度来说我不太喜欢那里，但我跑得很快，而且很享受。也许这条赛道更适合我的骑行风格；我们拭目以待，但到目前为止，他展现出了极强的竞争力，将会领跑。”

布莱加说他比所有人都领先一步，但你会是第一个追上他的人。
“这让我很高兴，因为每一场比赛，每次我骑上摩托车，我都会学到一些东西并不断进步。他认为我很快，这让我很高兴； 我们目前在积分榜上分列第一和第二，这样我也能协助车队改进赛车。”

你预料到两场比赛后就能紧追布莱加吗？你的预期有变化吗？
“有，也没有。有，因为我通常能很快适应新车或比赛节奏。没有，因为我们还没达到精准的程度；赛车是新的，对我来说一切都是新的。在澳大利亚站很艰难；我花了些时间适应。到了波尔蒂芒，我感觉更舒适、更快，于是开始思考——也许不是要和他正面交锋，但至少能跟上他并保持接近。现在我能跟在他身后10到11圈，也就是半场比赛，但随后我会掉队，因为我的轮胎磨损更严重；这是我接下来需要攻克的难题，才能真正跟上他。”

在这条赛道上，杜卡迪和本田车的主要区别是什么？
“一切都不同。那辆车骑起来很舒适——虽然并不容易，毕竟没有什么事情是容易的——骑本田时我虽然很快，能进入前十，但节奏较慢；而今天我们真的很快。整体水平提高了，但两者的区别在于方方面面。现在我骑得很放松，即使在困难时刻也能保持速度；这两者根本无法相提并论。”

你有没有机会和杜卡迪谈过2027年的未来计划？
“（笑）我正享受当下；我现在还不关心2027年。如果我继续保持这样的表现，我为什么不续约呢？所以我专注于当下，而不是未来——这些事由我的经纪人来处理。”

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