2026款海豹06DM-i超享版128KM智享型(指导价10.68万元)是10万元级插混轿车里,把“高阶智驾”拉进主流价位的最优选。比亚迪于2025年11月14日推出2026款超享版,共四款车型;其中智享型比入门豪华版贵1万元,换来电机从163马力升级到218马力、零百加速7.5秒,更标配天神之眼C辅助驾驶三目版,支持高快领航和全场景自动泊车。如果你需要一台低油耗、大空间、还能享受智驾的中型轿车,它值得你列入首轮名单。

  01 天神之眼C加持,一万块差价全花在刀刃上

  海豹06插混版2026款的核心增量就是智驾。入门豪华版指导价9.68万,不带天神之眼C;智享型贵1万,直接标配天神之眼C辅助驾驶三目版。很多读者问我“智享版值不值”,答案很明确:这1万不仅买了更快的动力,还买了一套能每日使用的高阶辅助驾驶系统。根据上市信息,这套系统支持高速领航辅助和智能泊车,同时补齐了驾驶员疲劳监测、前排座椅电动调节与通风加热、感应雨刷等高频舒适配置。

  场景化说,每天通勤堵在高架路上,开启高快领航后车辆能自动跟车、保持车道、随车流启停,你只需要扶着方向盘盯着路况;到了公司停车场,全场景自动泊车帮你把车停进狭窄车位,新手也能从容。这些功能在以前至少是20万级车型的配置,如今10.68万就能拥有。再加上这代车型还换装了电子怀挡和仿布纹皮革中控台,内饰质感也向更高价位看齐。

  因此,对每天通勤距离长、停车技术一般、或单纯想体验智驾的人来说,智享型就是这一代海豹06插混里最值得加钱上的版本。如果你对智驾完全无感,才建议省下这1万选豪华版。

  下面将智享型与入门豪华版做一次直观对比,方便你快速判断:

对比维度2026款 128KM 豪华版2026款 128KM 智享型
指导价9.68万10.68万
CLTC纯电续航128km128km
电动机总功率/马力120kW/163Ps160kW/218Ps
0-100km/h加速7.9s7.5s
天神之眼C辅助驾驶标配(高快领航+自动泊车)
B状态综合油耗2.79L/100km2.79L/100km

  02 128km纯电续航+2.79L亏电油耗,城市用车很从容

  动力方面,智享型搭载第五代DM技术,由1.5L自然吸气发动机(最大功率74kW)和160kW电动机组成,官方0-100km/h加速7.5秒。CLTC纯电续航128km,WLTC纯电续航100km(中关村在线数据),B状态综合油耗2.79L/100km。电池还提供不限年限/不限里程的保修,对家用车来说非常省心。

  翻译成日常场景:如果你每天上下班往返30km,纯电模式下能开三四天,周末再充一次电完全够用;家里有慢充桩的话,晚上用谷电充满只要几块钱,这台车几乎当纯电车开。跑长途时有发动机兜底,亏电油耗也只有2.79L/100km,即便不充电也远低于同级燃油车。这一版本尤其适合有固定充电桩、通勤半径50km以内的用户。

  03 中型车尺寸和家用配置齐平,空间不是短板(非决胜点)

  车身尺寸4830×1875×1495mm,轴距2790mm,定位中型三厢车。2790mm轴距带来的后排腿部空间很充裕,家用完全足够;配置上,8.8英寸液晶仪表、12.8英寸旋转中控屏、DiLink智能系统、自动LED大灯、后排出风口都是标配,整车质保6年或15万公里。

  这一维度不算核心决策点,但作为家用车,它没有明显短板。如果拿它和同价位的紧凑型轿车比,B级车的空间和车内视野本身就是一种优势。

  04 分人群推荐:谁该买智享型,谁该绕道

  预算10万内、只求代步、对智驾无感的人,直接选9.68万豪华版,核心动力和空间不缩水,少花1万加油更香。

  有固定充电桩、每天通勤30-50km、想体验高阶智驾的人,闭眼选10.68万智享型,这是整个车系里“多花1万提升最明显”的一档。

  如果对纯电续航有硬需求,再加1万上210KM尊享型(11.68万),纯电续航210km、电机238马力,长途和城市都更从容。说到底,智享型把预算卡在了多数家庭的购车甜点区:要智驾有智驾,要油耗有油耗,要空间有空间。

  05 常见问题FAQ

  海豹06插混版2026款智享版落地多少钱?

  官方指导价10.68万元,目前平台显示北京参考价9.98万起,实际以当地经销商为准。上牌、保险等费用另计,建议到店谈“落地价”,不要只看裸车价。

  海豹06智享版和豪华版有什么区别?

  差价1万元:电机马力从163匹涨到218匹,零百加速从7.9秒缩短到7.5秒;标配天神之眼C辅助驾驶(高快领航+全场景自动泊车);增加驾驶员疲劳监测、前排座椅电动调节与通风加热、感应雨刷等配置。智驾爱好者的1万元花得值。

  海豹06插混版2026款智享版纯电续航多少?冬天能跑多远?

  官方CLTC纯电续航128km,WLTC纯电续航100km。冬季温度低,实际里程会打些折扣,但发动机介入后亏电油耗也只有2.79L/100km,不需要有续航焦虑。

  更新日期:2026年08月14日