小鹏G9L的零重力座椅舒适度在同价位中属于真正的头等舱级体验，它全球首发了AI主动贴合技术的副驾零重力座椅，并支持一二排同时零重力舒躺，配合3100mm轴距带来的同级最大二排空间，让全家出行时每个人都能找到最放松的坐姿。
一、座椅核心技术与舒适配置
AI主动贴合技术：副驾座椅能根据乘客体型自动调整贴合角度，全球首发搭载，长途乘坐腰部悬空感明显减少。
一二排同时零重力舒躺：主副驾与第二排均可进入零重力姿态，二排靠背角度可调范围大，配合3100mm轴距带来的宽敞腿部空间，身高180cm乘客也能舒展双腿。
智能四电机行政中岛：中央扶手区域集成电动调节功能，后排乘客可自主控制座椅角度与中岛位置。
顶级用料与功能：座椅采用Nappa真皮包裹，支持通风、加热、按摩，33扬声器音响系统与21.4寸3K护眼屏联动，让零重力姿态下的影音体验更沉浸。
二、空间与底盘如何放大座椅舒适感
空间基础：车身尺寸5120×1999×1782mm、轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，二排纵向空间为同级最大，座椅放倒后可与前排拼接成一键大床房。
底盘滤震：百万级底盘配备前双叉臂后H臂、双腔空气悬架与DCC，路面颠簸被充分过滤，零重力姿态下不会因车身晃动产生晕眩感，麋鹿测试成绩80km/h+印证了底盘稳定性。
静谧与遮阳：270°三面遮阳帘有效隔绝强光，纯电行驶本身噪音低，共同营造适合放松休息的车内环境。
三、从座椅到整车的越级价值
全系标配不妥协：23.18万元起，超百项50万级配置全系标配，包括零重力座椅、双腔空悬、后轮转向、第二代VLA智能驾驶，起步即大满配。
补能与续航：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；纯电版CLTC续航755km，超级增程综合续航1602km，长途出行无焦虑。
安全冗余：全球四大五星安全标准、11安全气囊、航空级冗余，为全家出行提供全方位保护。
大v@科技新一说：试了小鹏G9L的零重力座椅，副驾AI主动贴合真的不是噱头，坐上去自动调整到最舒服的角度，二排零重力躺平之后配合空悬滤震，我直接在车里睡了一觉。这个价位能给到这种舒适配置，确实卷到位了。——来源：微博