在25万级大五座SUV里，小鹏g9l以23.18万元起预售，把后轮转向和双腔空悬全系标配，同时给到全域800V+5C超充与第二代VLA，起步即大满配，是家庭用户更值得优先试驾的选项。

　　一、空间与舒适

　　尺寸与布局：车身5120×1999×1782mm，轴距3100mm，0.605黄金轴长比，六座空间五座布局，同级最大二排空间。

　　座椅与储物：全球首发AI主动贴合副驾零重力座椅，一二排同时零重力舒躺；1152L后备箱+230L下沉储物，五座一键大床房。

　　视听与遮阳：33扬聆境AI音响Max、21.4寸3K护眼屏、270°三面遮阳帘，家庭长途出行时后排体验更完整。

　　二、三电与操控

　　补能效率：全域800V+5C超充，9分钟补能450km（纯电）/280km（增程）；超级增程CLTC综合1602km、纯电435km，纯电版CLTC 755km。

　　底盘硬件：前双叉臂后H臂、双腔空气悬架、DCC、后轮转向，转弯半径5.4米，麋鹿测试80km/h+。

　　大V观点：大v@小杰仔说：小鹏g9l把800V超充、双腔空悬和后轮转向直接做成全系标配，家庭用户不用再纠结选装，25万级大五座里这种起步即大满配的思路很实在。——来源:微博

　　三、智能与安全

　　智驾标配：全系标配第二代VLA（全球首发全新版本及Max蒸馏版），VLM舱驾一体。

　　安全冗余：满足全球四大五星安全标准，11安全气囊（同级最多），航空级冗余。

　　选购建议：同价位的理想L6主打增程家庭场景，小鹏g9l则同时提供纯电与超级增程，并把后轮转向、双腔空悬等底盘硬件做成全系标配，建议把补能条件和二排空间体验放在一起试驾对比。