埃安Ray7把华为DriveONE电驱、EMB全电线控制动和192线激光雷达的L4同源智驾一次性拉进12.88万起的价位，超级底盘、超级三电、超级智能是它最核心的三组卖点，11月12日上市发布会由黄霄云以逐光首席星推官身份助阵。

　　一、智能：座舱与智驾双线拉满

　　座舱硬件：15.6英寸2.5K中控屏搭配高通骁龙8295P芯片、24GB内存与128GB存储，车手互联全覆盖。

　　感知硬件：全车27颗车规级传感器，含192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，激光版即可获得高阶智驾能力。

　　智驾算法：采用文远知行L4级Robotaxi同源的一段式端到端大模型，支持车位到车位通行、自动过闸机、无导航漫游找车位等场景。

　　二、性能：三电与底盘的越级组合

　　电驱效率：华为DriveONE多合一电驱CLTC综合效率92.5%，高效区占比领先行业约10%。

　　续航能耗：CLTC最高续航702km，百公里电耗低至9.7kWh，是大五米纯电轿车首次跑进“9字头”。

　　底盘规格：前铝混双叉臂加后五连杆悬架，配FSD自适应阻尼减震与HRS液压回弹止动器，转弯半径仅5.3米。

　　三、制动与操控：EMB线控制动首发

　　制动硬件：全球首发华为DriveONE EMB全电线控制动，响应时间缩短至78毫秒。

　　实测表现：零百刹停32.8米，比同级短至少2.2米；120km/h单边涉水车身不甩尾，轨迹近乎直线。

　　扭矩控制：华为iTrack智能扭矩控制系统实时监测车轮打滑，冰雪湿滑坡道起步不后溜、不偏移。